Blandt de specifikke udviklingsmål, der er fastsat i punkt 1.2 i det områdespecifikke bilag til indkaldelsen, er vores tilskudsansøgning rettet mod tilgængeligheden af amtsdistriktscentre og kilden til finansieringsrammen for udvikling af miljøvenlige transportformer. Formålet med projektet er at gennemføre en transportudviklingsforanstaltning, der skaber og styrker betingelserne for bæredygtig transport, som bidrager til afbødning af klimaændringer, reduktion af CO2-emissioner, udvikling af et beboeligt by- og kommunalt miljø samt opfyldelsen af EU2020 og strategien for udvikling af den nationale transportinfrastruktur. B.) projektets tekniske og tekniske indhold samt en beskrivelse af de udvalgte uafhængigt støtteberettigede og ikke-støtteberettigede aktiviteter Projektet omfatter den fuldstændige opførelse af strækningen mellem kommunerne Mátészalka og Nyírmeggyes. Hovedvej nr. 471, afsnit 70+ 760 og hovedvej 471, afsnit 71+ 133 §§ 67+ 720 og 70+ 760. A) Cykelvenlig udvikling • Cykelruten etableres langs hele den nationale vejs passagesektion • etablering af en cykelrute mellem arbejdspladser uden for boligområdet og bebyggelsens byområde • etablering af en cykelrute mellem bebyggelser og beboelsesområder, der er tilgængelige uden for byområder. B) Trafikreduktion, trafiksikkerhed, tilgængelighed • investering i transportsikkerhed D) Relateret aktivitetsgruppe • Anlæg og udvikling af en bro er ikke selvstøtteberettigede, obligatoriske aktiviteter • offentliggørelse. • Gennemførelse af en oplysningskampagne til fremme af cykeltransport og trafiksikkerhed som led i projektet c.) opfyldelse af betingelserne i punkt 3.2 i indkaldelsen af forslag. Projektet er udpeget i overensstemmelse med kravene i punkt 3.2 i indkaldelsen af forslag vedrørende projektets tekniske og tekniske indhold og dets gennemførelse og planlægges og gennemføres efterfølgende. D.) opfyldelse af de betingelser, der er fastsat i den del af indkaldelsen af forslag, der vedrører indholdet af indkaldelsen. Meddelelsen skal tjene til gennemførelse af de territoriale aktørers integrerede territoriale programmer, som regeringen har vedtaget. Under hensyntagen til disse faktorer har vores projekt primært til formål at gøre transportvenlig og sikker ved at bygge udkanten af cykelstien mellem Mátészalka og Nyírmeggyes. Det bidrager således til at opfylde indkaldelsens mål på flere måder: på den ene side giver det personer, der bor i og kommer fra nabobebyggelser, mulighed for at bruge en miljøvenlig form for transport ved at bygge en cykelsti — det søger at gøre brugen af cykler mere behagelig og sikker og ved hjælp af oplysningskampagner at tilskynde mennesker og personer, der arbejder i nabokommuner, til at prioritere bæredygtige transportformer. Derfor kan der inden for rammerne af projektet gennemføres transportudviklingsforanstaltninger, der skaber og styrker betingelserne for bæredygtig transport, i vores bosættelse samt mellem Mátészalka-Nyírmeggyes, som bidrager til afbødning af klimaændringer, reduktion af CO2-emissioner og skabelse af et beboeligt by- og bymiljø. På grundlag af punkt 3.2 D d9) i indkaldelsen erklærer vi, at projektet ikke indebærer nogen forudsigelig klimarisiko. 1. Investeringen gennemføres gennem direkte økonomisk udvikling og beskæftigelsesforbindelser og letter de infrastrukturelle betingelser for arbejdskraftens mobilitet, da den cykelsti, der oprettes under projektet, forbinder sig med det eksisterende cykelstinet, som også påvirker Mátészalka-industriparkens område, og dermed giver cykeladgang til de faciliteter, der drives der. 2. Projektet bidrager til at nå OP-indikatoren "Længde af etablerede cykeltrafikfaciliteter" ved at forpligte sig til et mål, og der vil blive bygget 3,416 km cykelstier på den planlagte rute. 3. Projektet omfatter cykelvenlige aktiviteter. Dens hovedaktivitet stammer fra aktivitet A. 4. Udviklingskonceptet bidrager realistisk til OP-indikatoren "Længde af etablerede cykeltrafikfaciliteter", da der bygges 3,416 km cykelstier på den planlagte rute. 5. Projektet har til formål at gennemføre de aktiviteter, der er anført i punkt 3.1 Støtteberettigede aktiviteter i forbindelse med indkaldelsen, jf. punkt A, c, b og d. 6. Projektet opfylder de kriterier og betingelser, der er anført i punkt 3.2 Det tekniske og faglige indhold og gennemførelseskravene i indkaldelsen, som er relevante for investeringens indhold, blev undersøgt under forberedelsen, og ruten blev udarbejdet i overensstemmelse hermed. 7. Som bilag til ansøgningen har vi vedlagt en skematisk oversigt, diagramoversigt eller kursplan, der illustrerer investeringsområdet, jf. punkt 3.2, litra a19), i indkaldelsen. 8. I planlægningen af milepæle tog vi...