Projektet har til formål at gennemføre fase 2 af EIRENE-systemet (European Integrated Railway Radio Enhanced Network) i Ungarn (GSM-R-systemet). Projektet indgår i udbygningen af ERTMS-systemet (European Rail Traffic Management System) i Ungarn (globalt projekt), som består af to hovedkomponenter: • fase 1 i indførelsen af GSM-R-radiosystemet blev hovedsagelig gennemført gennem støtten til det operationelle transportprogram (det offentlige operationelle program) frem til 2015, suppleret i 2016 med støtte fra det operationelle program for integreret transportudvikling (IKOP), o fase 2 er genstand for dette komplekse projekt, der finansieres af CEF (Connecting Europe Facility) og IKOP (Integrated Transport Operation Programme) • ETCS (European Train Control System) Infrastrukturprojekter. Anden fase af udviklingen af GSM-R-radiosystemet, dvs. dette projekt er planlagt til at blive gennemført i årene 2018-2021. GSM-R-radiosystemets implementeringsfase 2-projekt vil blive gennemført som en fortsættelse af det allerede lancerede fase 1-net og som forberedelse til de planlagte ETCS 2-udrulninger. Udviklingen af et fælles net er mere gunstig med hensyn til anlæg og drift, og en forøgelse af antallet af interoperable strækninger forbedrer kvaliteten af jernbaneforbindelserne med nabolandene og bidrager til at opfylde EU's efterspørgsel efter jernbanetransport. Ved udformningen af GSM-R-radiosystemet er der fastlagt to typer radiodækningsniveauer: • R2: dobbeltdækningsradionet egnet til taletelefoni, datakommunikation og ETCS 2 (eller højere niveau). • R1: Et radionet med en enkelt dækning for tale- og datakommunikation på signalniveau 2 i overensstemmelse med ETCS 2, som forbereder den efterfølgende indførelse af dobbeltdækning på ETCS 2-signalniveau. I betragtning af at ETCS under alle omstændigheder vil blive installeret på TEN-T-jernbanenettet på længere sigt, planlægger vi mindst R1-dækning overalt i henhold til punkt 14.7 i den kontrakt, der blev undertegnet den 2. juli 2018 med titlen "Virksomhedskontrakt for GSM-R fase 2 projektering og bygge- og anlægsarbejde", omkostningerne til erhvervelse af jord og ekspropriation skal afholdes af kontrahenten. Derfor blev omkostningerne ved erhvervelse af jord ikke fastsat i vores ansøgning. Under IKOP 2.1.0 byggefase 2 af GSM-R-systemet vil blive gennemført på individuelle strækninger i det ungarske TEN-T-jernbanenet med en samlet længde på 1 044 km.