Projektlinjeafsnittet er en del af TEN-T-korridor V/B og korridoren i Middelhavsområdet. Konstruktion: Udarbejdelse af byggeplaner for genopbygningen af jernbanelinjen Szántód-Kőröshegy — Balatonszentgyörgy (jernbaneanlæg, anlæg af køreledninger, anlæg af anlæg af veje, offentlige forsyningsværker osv.) på grundlag af udbudsmaterialet og udbudsplanerne, der er udarbejdet inden for rammerne af den offentlige udbudsprocedure. Udførelse: Szántód-Kőröshegy (bez.) — Omstrukturering af strækningen af Balatonszentgyörgy (undtagen) ved hastigheder på 100/120 km/h og 225 kN akseltryk. Opførelse af en ny anden sporstrækning (trafikafbryder) i Balatonszemes — Balatonlelle øvre station, der er forbundet med Balatonlelle øvre station. Rekonstruktion af hovedspor gennem stationer og sporskifter og sporkrydsninger samt styrkelse af forebyggende hovedspor. Delvis ombygning af køreledningssystemet i overensstemmelse med sporanlægsarbejde. Ombygning af jernbanestrukturer, opførelse af dræning af jernbanespor. Opførelse af en brudt artefakt i Fonyód-området. Ombygning af stationer og stopplatforme til sk+ 55 cm høje perroner, herunder Lepsény og Siófok stationer. Opgradering af vej- og fodgængerovergange. Delvis ombygning af stationer og stationære høje strukturer, herunder faciliteterne på strækningen Lepsény — Szántód-Kőröshegy. Gennemførelse af yderligere dræningsanlæg i Balatonvilágos (loesswall) og Siófok-Szabadisóstó. Udførelse af yderligere anlægsopgaver på jernbanestrækningen Lepsény — Szántód-Kőröshegy. Udføre yderligere bygværker for at opnå Nobo-certifikat.