Kohesio: Find EU-projekter i din region

projektoplysninger
Startdato: 6 juni 2014
Slutdato: 30 november 2021
finansiering
Fond: ikke relevant
Samlet budget: 720 169 547,11 €
EU-bidrag: 473 655 511,14 € (65,77%)
program
Programmeringsperiode: 2014-2021
Forvaltningsmyndighed: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

M30 motorvejsimplementering af Miskolc-Tornyosnémet-projektet

M30-motorvejen er en del af det transeuropæiske transportnet, herunder det supplerende TEN-T-net. Strækningen er forbundet med den ekspresvej R4 Kassa (Kosice) — Miglécnémet (MILHOST), som Den Slovakiske Republik har planlagt, ved siden af grænseovergangsstedet i Tornyosnémet kommune. Initiativer til udvikling af nord-syd-forbindelser inden for Den Europæiske Union har for nylig sat pris på, og behovet for en M30-motorvej er blevet stærkere. Den materielle del af motortrafikvej M30 strækker sig fra slutafsnittet af den eksisterende M30-motorvej (30+ 150 km) mellem startafsnittet af strækningen mellem Tornyosnémet-nationalgrænsen (88+ 150 km) i en længde på 58 km. Vejkategorien er en 2x2 vognbane + en asfaltmotorvej med et tværsnit med en konstruktivt bestemt hastighed på 130 km/h. 26,60 m. Trafikknudepunkter har et separat niveau design. Afsnittet forventes at indeholde følgende knudepunkter: — Szikszó — Sydtrafikkryds — Szikszó-West trafikkryds — hovedvej nr. M30-3 — vej nr. 2624 j. — 3703 j. vejkryds — hovedvej nr. M30-33606 krydset (Garadna) — vej M30-33606 krydset (Garadna) Sektionen omfatter motorvejsteknik (som også overtager opgaverne i den eksisterende Szikszó Engineering) og et komplekst rasteområde i Csobád, 1 enkelt hvilested i området Szikszó og Hernádvécse. Strækningen krydser oversvømmelsesdræning af Felsőzsolca, som kræver opførelse af en 300 m lang brostruktur. Det er planen, at der skal bygges 30 brokonstruktioner på strækningen De opgaver, der skal udføres under forberedelsen af afsnittet, er: — Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelser og miljøkonsekvensvurderinger og byggetilladelsesplaner, herunder arealanvendelsesplaner. — Gennemføre en procedure for vurdering af indvirkningen på miljøet. — Udarbejdelse af fase I af den foreløbige arkæologiske dokumentation for tilladelsesplaner, trafiksikkerhedsrevision. — Ændring af de berørte kommuners bebyggelsesplan, forberedelse af ændringen af bosættelsesplanen for Borsod-Abaúj-Zemplén i forbindelse med den territoriale konsekvensanalyse. — Gennemførelse af byggetilladelsesproceduren, gennemførelse af tilbagekaldelsesprocedurer, opnåelse af endelige byggetilladelser — udarbejdelse af planer for offentlige byggetilladelser, der er aftalt med forsyningsselskaberne — erhvervelse af jord, ammunitionsaflastning, formueforvaltning, arkæologi — Den entreprenør, der udvælges til opførelse, er ansvarlig for udarbejdelsen af byggeplanen, som forventes afsluttet senest den 15.12.2017. Opgaver, der skal udføres under udførelsen af afsnittet: — Miskolc — opførelse og teknisk inspektion af strækningen Tornyosnémet — gennemførelse af ibrugtagningsprocedurer — gennemførelse af ekspropriationsprocedurer for udskiftning, opnåelse af jordombygningstilladelser, overførsel til tingbogen Ministeren for national udvikling beordrede opførelse af en strækning på 2x2 sporveje i sit brev KIF/26791/2015-NFM (12.12.2015). Berammet til 2019. En foreløbig ibrugtagningstilladelse vil være tilgængelig senest den 31. januar.

Flag of Ungarn  Ungarn