For systematisk at forbedre situationen ved jernbaneoverkørsler blev der i 2019 iværksat et program for opgradering af jernbaneoverkørsler ved at udvælge de mest krævende jernbaneoverkørsler for at forbedre trafiksikkerheden, hvis omstilling ville være til størst gavn for samfundet. Jernbaneoverskæringer (Lentvaris — Vievis (38+ 855 km) og Kyviškės — Valčiūnai (18+ 419 km) på godsruten i den transeuropæiske transportkorridor IXB udvælges til modernisering som en af de mest risikable og usikre. Der er behov for yderligere trafiktilrettelæggelses- og trafiksikkerhedsforanstaltninger for at sikre sikkerheden og gennemstrømningen i de mest risikable prioriterede jernbaneoverkørsler. Formålet med projektet er at sikre sikker trafik for tog, biler og fodgængere ved at installere vejkrydset mellem Lentvaris og Vievis (38+ 855) og Kyviškės-Valčiūnai (18+ 419). Under gennemførelsen af projektet er det planlagt at legitimere lukningen af jernbaneoverskæringerne, installere det 2. niveaus trafikkryds, opføre tunnellen Lentvaris — Vievis (38+ 855) ved jernbaneoverskæringen og viadukten af biler Kyviškės — Valčiūnai (18+ 419) ved jernbaneoverkørslen, fjerne sporkrydset Lentvaris — Vievis (38+ 855) og Kyviškės — Valčiūnai (18+ 419) ved jernbaneoverskæringerne demontere det servicerede APS-udstyr og krydsende linje, organisere adgangen til nye strukturer, opdatere de tilhørende systemer og overføre nye strukturer til operatøren til drift. Installationen af vejkryds på to niveauer vil forbedre trafikstyringens effektivitet, øge trafiksikkerheden, reducere sandsynligheden for og antallet af ulykker og dødsfald og kvæstelser ved jernbaneoverkørsler (sammenlignet med det foregående år), øge kapaciteten, reducere hastighedsgrænsen for tog ved jernbaneoverkørsler, reducere rejsetiden med tog (sammenlignet med rejsetiden med den nuværende hastighedsgrænse). Hvis et niveauskæringspunkt elimineres, er den forventede og positive miljøeffekt, at hvis der ikke er behov for at bremse togene før jernbaneoverkørsler og accelerere, vil passagen af en jernbaneoverkørsel føre til lavere CO2-emissioner.
