Pragersko stationen repræsenterer knudepunktet for den tosporede hovedbanelinje nr. 30 og den enkelte linje nr. 40. Pragersko-knudepunktet opfylder ikke TEN-T-standarderne for hovednettet (aksebelastning, sporlængder, hastighed). Hovedformålet med investeringen er at sikre teknisk egnethed i overensstemmelse med TEN-T-standarder og interoperabilitetskrav, at sikre kategori D4 passende strækningshastigheder i retning af Maribor — Celje, at øge trafiksikkerheden og at reducere rejsetiden. Projektet vil opgradere 18,32 km spor og sporskifter, gennemføre en ekstra jernbaneoverskæring, renoverede bygninger, en metro og en bro, renoverede 5,11 km veje og udføre 2,125 km støjbarrierer.