Hovedformålet med projektet er at fjerne flaskehalsen i det slovenske og transeuropæiske TEN-T-hovednet på jernbanestrækningen Divača-Koper for at sikre jernbaneinfrastrukturens langsigtede kapacitet i Slovenien og dermed øge økonomiens konkurrenceevne. • øge permeabiliteten fra de nuværende 90 tog/dag til 231 tog/dag eller øge transportkapaciteten fra de nuværende 14 mio. ton/år til 43 mio. ton/år • afkorte jernbaneafstanden på strækningen Divača-Coper fra 44,3 km til 27 km/t, • reducere rejsetiden på strækningen Divača-Coper fra 43-48 min til 15-21 min, • at øge den maksimale hastighed for tog på strækningen fra 65-75 km/t til 160 km/t, • at skabe driftsbesparelser for godsoperatørerne • fjerne flaskehalse til TEN-T, • reducere trængsel på veje og jernbaner.Formålet med Divača-toget — Koperdukten er at gennemføre 2nd spor 1 og 3.