Formålet med projektet og samtidig dets hovedaktivitet er at udarbejde en teknisk og økonomisk undersøgelse for at sikre havnesikringen, hvorved det bliver muligt bedre at identificere miljørisici, deres trusler og også afbøde negative miljøpåvirkninger. Projektet vil bidrage til det operationelle program for integreret infrastruktur, prioritetsakse 4-vandtransportinfrastruktur (TEN-T-kernen), investeringsprioritet 7i, støtte til et multimodalt fælles europæisk transportområde gennem investeringer i TEN-T, specifikt mål 4.1 Forbedring af kvaliteten af de tjenester, der leveres på Donau-vandvejen. På grund af områdets kompleksitet er hovedaktiviteten opdelt i to tematiske enheder, delaktiviteter og to:vypracovnie Teknisk-økonomisk undersøgelse af nødforanstaltninger og udarbejdelse af en teknisk-økonomisk undersøgelse af havneovervågningssystemet. Hver delaktivitet består i udarbejdelse af en teknisk undersøgelse, en VVM og en cost-benefit-analyse. Teknisk-økonomisk undersøgelse af nødforanstaltningerne. Emnet er behandling af en teknisk økonomisk undersøgelse, der har til formål at definere nødforanstaltninger ud fra et miljømæssigt, teknisk og økonomisk synspunkt. Nødforanstaltninger har til formål at fjerne de negative virkninger af de hyppigst forekommende nødscenarier i forbindelse med varesammensætningen og omladningsmængderne i havnene i TEN-T-hovednettet i Slovakiet, dvs. i den offentlige havn i Bratislava og i den offentlige havn i Komárno (i det følgende også benævnt "teknisk-økonomisk undersøgelse af nødforanstaltninger") Teknisk-økonomisk undersøgelse af havneovervågning. Emnet er behandling af en teknisk og økonomisk undersøgelse, der har til formål at udforme et optimalt havneovervågningssystem for TEN-T-hovednettet ved hjælp af allerede eksisterende informationssystemer (f.eks. Riečny Information System og andre RIS). Den tekniske og økonomiske undersøgelse vil blive gennemført for hele området for havnene i TEN-T-hovednettet, dvs. i den offentlige havn Bratislava og i den offentlige havn Komárno (i det følgende benævnt "teknisk økonomisk undersøgelse for SMV'er"). En målbar indikator for projektet er antallet af gennemførte undersøgelser, en teknisk-økonomisk undersøgelse for havneovervågningssystemet og en teknisk-økonomisk undersøgelse af Havarij-foranstaltninger i offentlige havne med en målværdi på 2.