Konstruktionens navn: I/77 Smilno — Svidník, rekonstruktion af vejetype: GenopbygningDen selvstyrende region: PrešovskýDres: Bardejov, SvidníkKraj: PrešovCatatrical Territory: Smilno, Jedlinka, Mikulášová, Nižná Polianka, Hutka, Vyšný Mirošov, Nizhny Mirošov, Vyšný Orlík, Nižný Orlík, Svidník: Smilno, Nižná Polianka, Hutka, Vyšný Mirošov, Nižný Mirošov, Vyšný Orlík, Nižný Orlík, Svidník Projektet drejer sig om genopbygning af veje I/77 og en mindre del af I/73 med henblik på at forbedre og forbedre sikkerheden, trafikstrømmen og miljøkvaliteten i vejafsnit I/77 og I/73. På vej I/77 planlægges begyndelsen i km 74.000 foran bro nr. 77-059 i matrikelområdet Smilno, op til km 96.540, hvor afslutningen af ændringen af vej I/77 planlægges ved et cirkulært kryds med vej I/73 i Svidník. Længden af rekonstruktionen på vej I/77 er 22 540 m. Emnet for projektet på vej I/73 er genopbygningen af vejen med begyndelsen af den cirkulære krydsning med vej I/77 i Svidník i km 40,475, op til skillevejen Kapišová i km 43 675. Længden af rekonstruktionen på vej I/73 er 3 200 m. Bygningens samlede længde er 25 740,00 m. Vej I/77 er en del af vejnettet i den nordlige del af det østlige Slovakiet med begyndelsen i Spišská Belá, med en fortsættelse gennem Bardejov og færdiggørelse i Svidník, hvor den forbinder til vej I/73 på vej mod Republikken Polen. Grænseovergangsstedet Nižná Polianka — Ożenna er i øjeblikket begrænset til 7,5 t godstrafik med undtagelse af busser. I landsbyerne Smilno, Nižná Polianka, Vyšný Mirošov, Nižný Mirošov, Vyšný Orlík og Nižný Orlík er vej I/77 en del af det grundlæggende kommunikationssystem. Dens funktion er at sikre sikre, kapacitetsmæssige og hurtige vejforbindelser med et højere komfortniveau, samtidig med at der sikres en højere transportfunktion i det pågældende område med en tværregional funktion. Projektet opfylder målene i OPII 2014-2020 og to:Tématický mål 7 — Fremme af bæredygtig transport og fjernelse af flaskehalse i vigtige netinfrastrukturer gennem investeringsprioritet 7b) styrkelse af den regionale mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter.Særligt mål 6.2 — Forbedring af sikkerheden og tilgængeligheden af TEN-T-vejinfrastruktur og regional mobilitet gennem anlæg og opgradering af klasse I-veje.Andre specifikke mål dvs. najmä:zlepšenie områdets transportsituation, betingelserne for beskyttelse af beboeres liv og sundhed, miljøbeskyttelse, forebyggelse og afbalanceret udvikling af byen og regionen, reduktion af tidstab, øget tiltrækningskraft i byområder, øget færdselssikkerhed for beboerne, bedre transportkomfort til trafikanterne, nedbringelse af antallet af ulykker på vej 1. klasse. Ved at bygge det pågældende projekt vil vejtrafikkens smidighed og sikkerhed blive forbedret, Slovakiets, de enkelte regioners og deres sammenkoblinger vil blive forbedret.