Projektet tager sigte på genopbygning af følgende vejstrækninger: I/59 Banská Bystrica — skæringspunkt I/59 og I/14, I/16 Rakytník — R2 Figa, I/66 Dobrá Niva — Breziny, I/66 Rakovec — kryds II/526 og I/76 Landets grænse — R1 Hronský Beňadik. Den samlede længde af de rekonstruerede sektioner er 24,9688 km i rækken af dele sektioner:-I/59 Banská Bystrica — kryds I/59 og I/14 inden for stationing rækkevidde km 3.939-8,843 med en længde på 4,904 km konstruktionsændringer i området station;-I/16 Rakytník — R2 Figa i området stationing km 331.790-335, 900 på længden af 4,11 km konstruktionsændringer i anvendelsesområdet for stationen;-I/66 Dobrá Niva — Breziny i stationing rækkevidde km 57.147-64.000 med en længde på 6,6948 km af bygningsændringer inden for stationing rækkevidde;-I/66 Rakovec — skæringspunkt II/526 i stationsområdet km 35.010-38.390 med en længde på 3,38 km konstruktionsændringer inden for stationing rækkevidde;-I/76 Grænse af amtet — R1 Hronský Beňadik i området station km 67.800-73.680 med en længde på 5,88 km bygningsændringer inden for området station. Modernisering drejer sig om udvidelse af vejene, ændring af vejovergange og -indgange, dræning af veje, ombygning af adgangskort, ændring eller udskiftning af færdselstavler, udskiftning og tilføjelse af sikkerhedsanordninger (ledere, rækværk, retningsbestemte søjler, styrebånd). Projektets mål vil blive nået ved gennemførelse af projektets hovedaktivitet (det repræsenterer udarbejdelse af projektdokumentation og udførelse af bygge- og anlægsarbejder) og støtteaktiviteter (intern projektstyring, information og kommunikation).Målelige projektindikatorer er: Samlet længde af ombyggede eller renoverede klasse I-veje og antal kritiske ulykkessteder og kollisionspunkter, der er fjernet på klasse I-veje.