Formålet med projektet er at øge andelen af dele af transportarbejdet til fordel for mere miljøvenlige transportformer — cykling om bytrafik i byen Trenčín i bydelen Vest — der danner bydistrikter Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce, Istebník og Orechové og tilstødende landsbyer i byområdet Trenčín ved fortsat at bygge et kompakt net af cykelinfrastruktur — cykelveje med de nødvendige foranstaltninger, der tager sigte på at berolige trafikken og forbedre sikkerheden for sårbare trafikanter. Målet for projektets gennemførelse er amtsbyen Trenčín på ul. Til Kamenec, fra ul. Til Vinohrady Street. Kasárenská, som ifølge slægterne for cykeltrafik i byen Trenčín danner en transportforbindelse mellem filial F og filial E radial cykelrute med prioriteret transportfunktion, som stiller et af de økonomiske knudepunkter på byens område til rådighed, der genererer mere end 300 arbejdspladser og følger genopbygningen af vejene Záblatie — Zlatovce, som blev gennemført inden for byggeriet "ŽSR, Modernisering af jernbanelinjen Nové Mesto nad Váhom — Púchov, Žkm 100,500-159,100 for sporhastigheder op til 160 km/t — Lille bygning" i 2015-2016. Omfattende gennemgribende genopbygning af lokal kommunikation med nyopført cykelkommunikation — dobbeltsidet cykelbane med en førerstrimmel på 0,851 km og 1 element af beroligende trafik i form af en præference for cykel- og fodgængertrafik på bekostning af individuel transport (fjernelse af flaskehalse, barrierefrie platforme ved busstoppesteder og fodgængere, pladser til cyklister og fodgængere i kryds og komplette horisontale og vertikale trafikskilte) vil forbedre mobiliteten i byer for indbyggerne i Trenčín og tilstødende kommuner i det funktionelle byområde Trenčín i området for ikke-motoriseret og offentlig passagertransport. Projektet er i fuld overensstemmelse med IROP's interventionsstrategi, og ved at gennemføre projektet vil vi bidrage til opfyldelsen af strategiske bymæssige, regionale, nationale og europæiske mål for anvendelsen af miljøvenlige transportsystemer til bæredygtig bytrafik. Projektet vil have en positiv indvirkning på miljøkvaliteten ved at reducere luftforurening, støj og vibrationer, som om det horisontale princip om ikke-forskelsbehandling i form af afbarierisering af offentlige rum og dermed bidrage til at forbedre levevilkårene for befolkningen. Vi vil opnå en positiv effekt gennem foranstaltninger, der tager sigte på at fremme cykling og gang på bekostning af den enkelte transport. Et vigtigt bidrag er etableringen af en sikker forbindelse mellem Malé Záblatie og byens centrum og industriområdet i området for de tidligere møbelfabrikker og det økonomiske centrum, der ligger på Kasárenská Street — det tidligere militære reparationsselskab. Gennemførelsen af projektet vil motivere folk til at flytte inden for byen for at bruge en cykel til arbejde/offentlige tjenester.
