Forbedringen af passiv sikkerhed på veje i 1. klasse løser gennemførelsen af strukturelle og sikkerhedsmæssige foranstaltninger på vejstrækningen med henblik på at øge sikkerheden, smidigheden og komforten i forbindelse med transport. Målet er at give klare, forståelige og hurtigt forståelige oplysninger om krydset, hvilket vil skabe mere tid for føreren i beslutningsprocessen til håndtering af uventede situationer ved vejkrydset (kollision med fodgængere, kraft af prioriteret kørsel osv.).Med hensyn til den eksisterende (tekniske) tilstand af vejene, utilstrækkelig vejdækning, undergrund osv., skal elementer, der oprindeligt blev foreslået med placering i asfaltvejdækslet (permanente trafikknapper, LED-gange, sonder til temperaturindikator eller horisontal trafikmærkning), afmonteres, før dækslet justeres. Derfor blev alle afsnit, der efter fælles aftale med sponsor blev identificeret som ikke-overensstemmende, udelukket fra de foreslåede ændringer. Dette includes:Okres Zvolen: — km ca. 243 900 — ca. 245.300 — km ca. 251.000 — ca. 252.000 Distrikt Detva:- km ca. 252.000 — ca. 253.200 — km ca. 253.800 — km ca. 259.000 — ca. 259.200 — ca. 260 200 — ca. 261.300 — km 263.300-263.600 Distrikt Lučenec:- km ca. 274, 700 — ca. 280.000 — km ca. 287.400 — ca. 287.800 — km ca. 288.500 — ca. 291.800 — km ca. 289.200 — ca. 303.900 — km ca. 303 900 — ca. 305,700 Distrikt Rimavská Sobota:- km ca. 313.000 — ca. 323.200 — km ca. 321.800 — ca. 330 200 — km ca. 331. 800 — ca. 333.400 — km ca. 331.800 — ca. 333.400 — km ca. 334,600 — ca. 336.000 — km ca. 336 700 — ca. 337 800 — km ca. 342.650 — ca. 342.850 I projektet "Forøgelse af passiv sikkerhed på vej I. Klasser i BB-region I. etape" er konstrueret strækninger: Korsvej I/9 retning Žiar nad Hronom slutter på vej I/65 mod Martin. Længden af dette afsnit er 1,6 km. Den næste strækning ligger på vej I/16 Zvolen km 234,0 — Uderiná km 280,0. Længden af denne strækning er 46 km. I dette afsnit, efter at de ovennævnte strækninger er udelukket fra de foreslåede ændringer, er disse løste strækninger på 34,90 km.Den sidste projekterede strækning er placeret på vej I/16 Vidiná km 287,0 — Tornaеa km 351,0. Længden af denne sektion er 64 km. I dette afsnit, efter at de ovennævnte strækninger er udelukket fra de foreslåede ændringer, er disse løste strækninger på 31,90 km.Den samlede længde af de behandlede strækninger er 111,60 km. Den samlede varighed af gennemførelsen efter udelukkelse af strækningerne fra de foreslåede ændringer er 68,4 km.