Hovedformålet med projektet er at øge mængden af varer, der transporteres ad indre vandveje, ved at modernisere, rehabilitere og udvide driftskapaciteten i Ovidiu havn for at skabe optimale betingelser for godstransport. Investeringsmålet Ovidiu Port er nævnt i Rumæniens overordnede transportplan, der blev godkendt ved regeringens afgørelse nr. 666/2016. Den er opført i bilag 10.4 — Liste over prioriterede projekter for havne, punkt 15. Ifølge den evaluering, der blev foretaget i 2011-2013, foreslår MPGT at modernisere den nuværende infrastruktur med henblik på at nå følgende operationelle mål: frigørelse af hindringer for operationel effektivitet, reduktion af omkostningerne gennem operationel effektivitet, forøgelse af mængden af varer, der transporteres gennem bæredygtige transportformer. Gennemførelsen af projektet "Modernisering og udvidelse af driftskapaciteten i Ovidiu havn" vil bidrage til at nå resultatindikatoren 2S6 — havne beliggende på moderniseret TEN-T. Projektet "Modernisering og udvidelse af driftskapaciteten i Ovidiu havn" er opført på listen over støtteberettigede LIOP-projekter 2014-2020 (bilag 8) og vil blive finansieret af EFRU under LIOP 2014-2020. Projektets mål er i overensstemmelse med målene i AP 2 — Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet og bidrager til at opnå OS 2.4-Forøgelse af mængden af varer, der transporteres gennem intermodale terminaler og havne. Ifølge LIOP 2014-2020 er projektet en del af Ob. Tematisk 7-Fremme af bæredygtige transportsystemer og fjernelse af flaskehalse i større netinfrastrukturer, investeringsprioritet 7c Udvikling og forbedring af miljøvenlige, herunder støjsvage og kulstoffattige transportsystemer, herunder indre vandveje og søtransportsystemer, havne, multimodale forbindelser og lufthavnsinfrastruktur med henblik på at fremme bæredygtig mobilitet på regionalt og lokalt plan. Som følge af projektets gennemførelse vil trafikken stige med 35 % i det første driftsår (2024).