Det overordnede formål med dette projekt er at udvide vejtransportinfrastrukturen af national interesse for at sikre forbindelsen til TEN-T-nettet af områder, der er mangelfulde med hensyn til transportmuligheder, for at sikre adgang til beskæftigelsesmuligheder. Det specifikke operationelle mål er at forbedre rejsehastigheden i Radauti ved at fjerne transittrafikken fra byområdet og dermed også forbedre konnektiviteten på regionalt plan, hvilket fremmer Rumæniens økonomiske integration i EU. De vigtigste mål for projektet "Center of Radauti Kommune" vedrører opførelsen af 16,579 km vej, 7 broer, 2 passager og 7 skæringspunkter. Dette investeringsmål bidrager til forbedring af vejinfrastrukturen i området ved at reducere infrastrukturunderskuddet i Radauti kommune. Infrastrukturunderskuddet blev defineret som et af problemerne i vejsektoren ifølge MPGT-analysen. Gennemførelsen af projektet vil føre til opnåelse af resultatindikator 2S12 — Tilgængelighedsindeks (effektiv tæthed): "De vigtigste bycentres relative tilgængelighed med hensyn til adgang til beskæftigelsesmuligheder under hensyntagen til rejsetid og dermed forbundne omkostninger" under prioritetsakse 2: "Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet — LIOP", specifikt mål 2.2 (SO) — "Forbedring af adgangen til områder med lav konnektivitet til TEN-T's vejinfrastruktur" ved at øge tilgængeligheden for befolkningen i Radauti og omgivelserne til beskæftigelsesmuligheder ved at reducere transporttiden til og fra arbejdspladsen samt de dermed forbundne transportomkostninger. Det operationelle program for stor infrastruktur 2014-2020 har til formål at udvikle national vejinfrastruktur og manglende forbindelser på TEN-T-nettet i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 1315/2013. Projektet "Radauti Belt" foreslås finansieret under prioritetsakse 2 — Forbedring af mobiliteten gennem udvikling af TEN-T-nettet og transport med metro, investeringsprioritet 7b — Fremme af regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter, specifikt mål 2.2 (OS) — Øge adgangen til områder med lav konnektivitet til TEN-T-vejinfrastrukturen. Gennem OS 2.2 i prioritetsakse 2 i LIOP sigter bl.a. mod at udvikle nye projekter til opgradering/udvikling af vejnettet, herunder anlæg af vejnettet: motorveje/motorveje/nationale veje/trans-Regio og Euro Trans), der giver en passende forbindelse til TEN-T-nettet eller øger den regionale tilgængelighed. Ved at nå resultatindikator 2S12 — Tilgængelighedsindeks (dens)