Projektets overordnede mål er at gøre Tulcea-havnen mere attraktiv og tilgængelig ved at sikre en sejlbar transport baseret på principperne om bæredygtighed, innovation og sikkerhed, der kan sikre hurtige og effektive forbindelser med internationale markeder, med henblik på at maksimere varestrømmen, samtidig med at der sikres en havneinfrastruktur i overensstemmelse med EU's praksis og politikker og inden for rammerne af det specifikke mål 2.4. Det generelle mål er operationelt med tre specifikke mål: Specifikt mål 1 — Øge effektiviteten og sikkerheden i godstransporten i Tulcea havn ved at rehabilitere og modernisere den eksisterende havneinfrastruktur i Tulcea havn, hvilket gør det muligt at styrke forbindelserne mellem havneoperatører og fragtselskaber på nationalt og europæisk plan. Specifikt mål 2 — Øge driftskapaciteten i Tulcea havn ved at udvide kajpladsen nedstrøms med 100 m ved siden af den eksisterende kajplads i industrihavnen i overensstemmelse med den nuværende og forventede efterspørgselsmængde. Specifikt mål 3 — Udvikling og modernisering af Tulceas forsynings- og adgangsinfrastruktur med henblik på at øge og forbedre kvaliteten af de tjenester, der tilbydes havneoperatører og transportvirksomheder. De investeringer, der er planlagt under dette projekt, svarer til specifikt mål 2.4 Øge mængden af varer, der passerer gennem intermodale terminaler og havne, en del af prioritetsakse 2 Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem under LIOP 2014-2020, der har til formål at modernisere og udvikle havneinfrastruktur i havne, både dem, der er placeret på TEN-T-nettet, og dem, der er placeret på andre net, med henblik på at skabe optimale betingelser for godstransport, herunder indkøb af havnefaciliteter og andet udstyr. Projektets overordnede mål bidrager til at nå det strategiske mål 2 i den integrerede strategi for bæredygtig udvikling i Donaudeltaet, nemlig "Udvikling af en grøn, inklusiv lokal økonomi baseret på bæredygtigt forbrug og beskyttelse, ressourceeffektiv, udnyttelse af de komparative fordele ved området og støtte til forbedrede offentlige tjenester", strategisk søjle III — Forbedring af konnektiviteten. Tulcea-fase I-havneudviklingsprojektet er relevant for ITI-strategien for Donaudelta, idet investeringer i modernisering og forøgelse af Tulcea havns operationelle kapacitet er en højt prioriteret indsats, samtidig med at de bidrager til den økonomiske udvikling i Donaudeltaregionen. Gennemførelsen af det foreslåede projekt vil bidrage til LIOP-målene om at "øge mængden af gods, der transporteres ad indre vandveje, med 20 % inden 2023 i forhold til 2013-benchmarket og opnå akseresultatindikatoren
