Det overordnede mål med projektet, som er en del af korridoren Moldova-Dobrogea, som defineret i GTMP, er at bidrage til den regionale udvikling af Dobrogea ved at skabe en moderne forbindelse til den nationale forbindelseskorridor 3 (Bucharest-Moldova) samt forbedrede transitbetingelser for international trafik mod Bulgarien og Tyrkiet. Den nye forbindelse vil reducere rejsetiden, bildriftsomkostningerne og indbyggernes eksponering for luft- og støjforurenende stoffer og forbedre livskvaliteten for lokale beboere langs adgangsvejene til Donau-overgangsstederne i Braila og Galati. Projektet er en del af strategien for bæredygtig udvikling i Braila (2008-2013). Den samlede længde af nybyggede veje = 23,461 km De specifikke mål for projektet er: — Bygning af en bro over Donau i Braila-området med en længde på 1 974,30 m — 2 viadukter på 90 m = 180 m-16,940 km ny vej mellem Braila og Jijila (5,746 km — 2x2 baner; 11,155 km — 2x1 kørebane) — 4,366 km af 2x1 kørebaner forbindelsesvej til Macin — Opførelse af 1 overpass, 12 broer, 1 udveksling, 7 skæringspunkter (5 rundkørsler og 2 T-kryds), 1 vedligeholdelses- og koordinationscenter og 1 vejafgiftsstation. Projektet bidrager til opfyldelsen af det specifikke mål2.1 ved at reducere rejsetiden med 81,99 minutter. Gennemførelsen af projektet vil opfylde følgende generelle mål, som er typiske for sådanne projekter og er i overensstemmelse med EU's, nationale, regionale og lokale mål: • Forbedring af infrastrukturen, som er en væsentlig forudsætning for at forbedre livskvaliteten, det fysiske miljø og levevilkårene; • Bidrag til etablering af passende betingelser for bæredygtig økonomisk vækst i regionen • Støtte til regional og social udvikling og samhørighed • Integration af det nationale transportsystem i EU's transportnet ved at give adgang til det centrale TEN-T-hovednet • Forbedring af resultaterne af det nationale vejnet og TEN-T-vejnettet ved at øge rejsehastigheden og reducere rejsetiden og driftsomkostningerne • Tilvejebringelse af tilstrækkelig kapacitet til at tage højde for den forventede stigning i passager- og godstransport, international og lokal • Sikre en sikker og komfortabel rejse som følge af forbedret infrastruktur og fjernelse af transittrafik fra byområderne.
