Forudsætningerne for en vellykket udvikling af havnen i Liepaja og dens fordele er fordelagtige geografiske beliggenhed. Liepaja er en af kun tre isfri havne på østkysten af Østersøen, hvilket er særlig vigtigt i vintermånederne, når det gælder servicering af nærskibsfart og linjefart. Havnens område er omgivet af beboelses-, offentlige og industrielle bygninger. Når havnen i Liepaja står over for en stigende tendens i lastomsætningen, bliver spørgsmålet om samspillet mellem havnens drift og driften af byens offentlige transportsystem mere akut, når transport af gods til og fra havnen påvirker flytningen af beboere og køretøjer ved hjælp af byens offentlige transportinfrastruktur. Formålet med projektet "Udvikling af tilkørselsveje til jorden i havnen i Liepaja" er at fjerne de begrænsninger, der skyldes problematiske punkter i driften af infrastrukturen i det transeuropæiske transportnet, ved at gennemføre udviklingsforanstaltningerne for tilkørselsveje til jorden i havnen i Liepaja. Inden for rammerne af projektet gennemføres følgende aktiviteter:•Opførelse af jernbanetilkørselsvejen til havnen i Liepaja•Rekonstruktion af havnemotorvejen. Gennemførelsen af projektet vil reducere andelen af fattige og meget dårlige adgangsveje til havnen. Den forbedrede adgangsvejinfrastruktur vil reducere transportdeltagernes tid og driftsomkostninger for køretøjer samt reducere tabene i forbindelse med importlandenes økonomiers uhensigtsmæssige modtagelse af gods. Liepaja Havns område er i Liepaja SEZ's besiddelse (jf. bilag 10), mens de nødvendige godkendelser er modtaget på grunden på Rīgas Street 71 (se tillæg 8 og 9). Projektet omfatter aktiviteter, der ikke kan betragtes som statsstøtte, samt aktiviteter, der kan betragtes som forenelig statsstøtte. Efterfølgende opdeles de støtteberettigede projektomkostninger således:•Aktiviteter, der ikke kan betragtes som statsstøtte: I alt 16 666 685,52 EUR, hvoraf Samhørighedsfonden finansierer 1 416 682,69 EUR, og Liepaja SEZ Authority finansierer 250 002,83 EUR•aktiviteter som forenelig statsstøtte: De samlede omkostninger er 4 477 425,45 EUR, herunder Samhørighedsfondens finansiering af 3 292 252,70 EUR, og Liepaja SEZ Authority finansierer 1 195 217,75 EUR. De samlede støtteberettigede omkostninger til projektet er på 61 541 110,97 EUR, hvoraf 4 708 935,39 EUR stammer fra EU's Samhørighedsfond, men 144 575,58 EUR finansieres af Liepaja SEZ Authority. Projektets samlede varighed er 39 måneder.
