Formålet med projektet er at genopbygge vejstrækningen fra Maskavas-gaden til jernbanen, regenerere forringede områder i overensstemmelse med det kommunale udviklingsprogram, sikre miljøvenlig og miljømæssigt bæredygtig territorial vækst og jobskabelse. Den vigtigste foranstaltning for at nå målet er genopbygning af vejforbindelsesafsnittet ved at genopbygge vejbelægningen af asfaltbeton og bygge eller genopbygge underjordisk teknisk kommunikation, dvs. en ny gadebelysning, et nyt regnvandsanlæg, et nyt hovedvandrør og et nyt kloaknet til husholdningsbrug, herunder en pumpestation. De eksisterende "Sadales tīkls" AS elnet (virksomheder uden for vejbanen del uden at ændre tekniske parametre) og TET LLC optiske net vil blive genopbygget (flyselskabet vil blive demonteret og bygget underjordisk kabel). Vejstrækningens længde, der kan genopbygges — 760 mio. Projektets planlagte aktiviteter vil resultere i mindst 20 nye arbejdspladser, tiltrukket ikke-finansielle investeringer på mindst 818 897 EUR, og området med forringet areal vil blive reduceret med 0,78 ha. De samlede udgifter til projektet beløber sig til 1 395 173,83 EUR, heraf de samlede støtteberettigede udgifter på 1 238 428,63 EUR. 100 % af de støtteberettigede udgifter, dog højst 1 238 428,63 EUR, heraf: Finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling: 66,12 % af de støtteberettigede udgifter, ikke over 818 897,00 EUR, statsbudgettilskud til kommuner: 3,50 % af de støtteberettigede udgifter, dog højst 43 353,37 EUR: 30,38 % af de støtteberettigede udgifter op til højst 37 678,26 EUR i alt ikke-støtteberettigede udgifter til projektet: 156 745,20 EUR, der skal finansieres af kommunen. Projektet forventes påbegyndt i tredje kvartal af 2020 og skal gennemføres inden udgangen af tredje kvartal af 2021.