Overordnet mål: Projektets overordnede mål er at udvikle et miljøvenligt offentligt transportsystem, der vil reducere CO2-emissionerne og forbedre tilgængeligheden af miljøvenlige transportformer gennem investeringer, der tager sigte på at forbedre den offentlige personbefordring i byerne, nemlig erhvervelse af 8 elbusser. Opfyldelsen af projektets mål vil have en direkte positiv indvirkning på reduktionen af CO2-ækvivalenter i Chitila City og Mogosoaia kommune, der genereres ved motoriseret vejtransport, og bidrage direkte til opfyldelsen af det specifikke mål i prioritetsakse 3.2 i ROP 2014-2020, nemlig reduktion af CO2-emissioner i byområder baseret på planer for bæredygtig bytrafik. I den forbindelse vil de aktiviteter, der foreslås i projektet, hovedsagelig tage sigte på at forbedre effektiviteten af den offentlige personbefordring, dens hyppighed og rejsetid, tilgængeligheden, overførslen til den fra privat transport i bil samt overførslen til ikke-motoriserede transportformer. Den vil også have til formål at gøre brugen af biler til en mindre attraktiv mulighed med hensyn til økonomisk og rejsetid i forhold til brugen af offentlig transport/ikke-motoriserede transportformer, hvorved der skabes betingelser for at reducere antallet af biler og reducere CO2-ækvivalenter. Indkøb af miljøvenlige busser vil øge den lokale offentlige transports tiltrækningskraft, hvilket vil støtte flytning af transportformer, dvs. afskaffelse af persontransport til fordel for brug af lokal offentlig transport. At udstyre flåden af offentlige transportmidler med 12 nye og rene elbusser vil få nogle af de nuværende brugere af den private bil til at bevæge sig i retning af offentlig transport, hvilket vil mindske den negative indvirkning, som motorkøretøjer, der anvender konventionelle brændstoffer, skaber, herunder reduktion af udledningen af drivhusgasser (CO2-ækvivalenter) i atmosfæren. Indkøbet af miljøvenlige transportmidler til levering af offentlig personbefordring vil falde for 2021, det første år efter afslutningen af projektgennemførelsen, mængden af CO2-emissioner fra transport i projektundersøgelsesområdet på henholdsvis 94243.00 ton CO2/år og 105603.00 ton/år i 2025. Det anslås således at reducere drivhusgasemissionerne (svarende til CO2) med 1616,00 ton CO2/år, dvs. 1,68 % i 2021, med henholdsvis 1725,00 ton CO2/år, dvs. 1,61 % i 2025. Reduktionen af drivhusgasemissioner vil hovedsagelig skyldes reduktionen i antallet af personbiler, der består af indtrængningsstrømme med oprindelsen/destinationen for Straulesti — Mogosoaia — BUFTEA (rute R36), der er opnået som følge af modal flytning fra det private køretøj til offentlig transport; funktion af serum
