Overordnet mål: At skabe et offentligt transportsystem, der er effektivt, miljøvenligt og moderne, der sikrer lokal dækning/zonedækning og reducerer CO2-emissionerne og forbedrer tilgængeligheden af miljøvenlige transportformer. Opfyldelsen af projektets mål vil have en direkte positiv indvirkning på nedbringelsen af CO2-ækvivalenter i Chitila City fra motoriseret vejtransport og vil bidrage direkte til opfyldelsen af det specifikke mål i prioritetsakse 3.2 i ROP 2014-2020, nemlig reduktion af CO2-emissioner i byområder baseret på planer for bæredygtig bytrafik. I den forbindelse vil de aktiviteter, der foreslås i projektet, hovedsagelig have til formål at forbedre effektiviteten af den offentlige personbefordring, dens hyppighed og rejsetid, dens tilgængelighed, dens overførsel fra privat transport i bil samt overførslen til ikke-motoriserede transportformer. Den vil også sigte mod at gøre brugen af personbiler til en mindre attraktiv mulighed med hensyn til økonomisk og rejsetid end brug af offentlig transport/ikke-motoriserede transportformer og derved skabe betingelser for at reducere antallet af biler og reducere CO2-ækvivalenterne. Indkøb af miljøvenlige busser vil gøre den lokale offentlige transport mere attraktiv, hvilket vil støtte flytning af transportformer, dvs. afskaffelse af privatbilsrejser til fordel for brugen af lokal offentlig transport. At udstyre den offentlige transportflåde med 9 nye og rene elbusser vil få nogle af de nuværende brugere af den private bil til at gå over til offentlig transport, hvilket vil reducere de negative virkninger af motorkøretøjer, der drives af konventionelle brændstofmotorer, herunder reduktion af drivhusgasemissioner (CO2-ækvivalenter), der udledes i atmosfæren. Faldet i drivhusgasemissionerne vil hovedsagelig skyldes et fald i antallet af personbiler, der består af indtrængningsstrømme med oprindelse/destination i byen Chitila som følge af flytning af transportformer fra det private køretøj til offentlig transport; drift af den offentlige transporttjeneste med regelmæssige rejser på ruterne R29 og R37 med miljøvenlige busser (9 busser). Projektets integrerede karakter har til formål at nå de vigtigste mål i P.M.U.D. Bucharest-Ilfov — ("påvirkningen på miljøet", tilgængelighed), med direkte positive virkninger med hensyn til at reducere luftforurening og støjforurening, drivhusgasemissioner og energiforbrug. Ifølge planen for bæredygtig bytrafik for regionen Bukarest-Ilfov vil udviklingsvisionen inden 2030 være baseret på eksistensen af et effektivt, integreret, bæredygtigt og sikkert transportsystem, der fremmer den økonomiske udvikling og Terito.
