Planen for bæredygtig bytrafik fra Braşov Vækstpolen (PMUD) og den integrerede byudviklingsstrategi Brasov (Sidu) fremhævede mellem de vigtigste problemer, der påvirker livskvaliteten og mobiliteten i Brasov kommune og dens funktionelle område luft- og støjforurening, især på grund af tung vejtrafik fra arbejdskraft. Formålet med projektet er således at øge livskvaliteten for indbyggerne i Brasov ved at forbedre miljøforholdene som følge af en bæredygtig overførsel af en del af den private biltransports andel af den private transport til offentlig transport og ikke-motoriserede transportformer. Projektets overordnede mål er at reducere CO2-emissionerne i Brasov ved at gøre den offentlige transport mere attraktiv som følge af moderniseringen af bilparken. At gøre det offentlige transportsystem mere attraktivt har til formål at modvirke brugen af bilen til rejser i byområder og mindske trafikbelastningen og den kemiske og støjgener, der forårsages af privat transport, hvilket direkte fører til lavere CO2-emissioner og andre emissioner (NOx, PM10 osv.). Ifølge det "intet projekt"-scenarie, der er defineret i planen for bæredygtig bytrafik, vil stigningen i antallet af privatbiler i den nærmeste fremtid føre til en kraftig stigning i CO2-emissionerne, hvorfor "med-projekt"-scenariet ("gør noget") kræver konkrete foranstaltninger for at øge antallet af personer, der bruger offentlig transport, og for at opgive brugen af personlig myndighed. Udskiftningen af køretøjer til offentlig transport med en høj alder og øget fysisk og moralsk slid med nye, energieffektive og lavtforurenende transportkøretøjer vil således sandsynligvis ikke blot øge effektiviteten af den offentlige transportaktivitet, men også graden af tiltrækningskraft af denne transportform blandt den erhvervsaktive befolkning og i storbyområdet, der arbejder i kommunen. Derudover er projektet en del af en kompleks, integreret og komplementær tilgang sammen med andre projekter inden for SUMP (projekter rettet mod infrastruktur, der anvendes af offentlig transport, komponenter i trafikstyringssystemer samt andre investeringer, der har til formål at reducere CO2-emissionerne i byområdet), således at gennemførelsen heraf vil bidrage direkte til at reducere biltrafikken og dermed CO2-emissionerne i Brasov kommune. Under disse omstændigheder opfylder projektet fuldt ud den specifikke målsætning om investeringsprioritet 4e i genopretningsprogrammet 2014-2020, som har til formål at "reducere CO2-emissionerne i amterne gennem investeringer baseret på planer for bæredygtig bytrafik".
