Formål: en reduktion på 3,5 % senest i 2022, dvs. med 3,6 % frem til 2026 af CO2-ækvivalente emissioner i Carei kommune gennem integrerede og supplerende foranstaltninger baseret på planen for bæredygtig bytrafik Ifølge europæiske programmeringsdokumenter, skal udviklingen af mobilitet i byerne blive langt mindre afhængig af brugen af biler ved at ændre fokus fra mobilitet, primært baseret på deres anvendelse, mobilitet baseret på gang, cykling som et rejsemiddel, anvendelse af effektiv offentlig transport af høj kvalitet og reduktion af brugen af biler parallelt med brugen af rene bilkategorier. Ved at etablere et attraktivt og effektivt offentligt passagertransportsystem, opbygge et depot, udvide et sammenhængende netværk af cykelstier, implementeret cykeldelings- og e-tiketsystemer, men også ved at skabe og modernisere komfortable gangbroer, gennemføre sikkerhedsforanstaltninger og genoprette grønne områder, sikrer projektet betingelserne for at opnå en bæredygtig overførsel af en del af den private biltransports modale andel til offentlig transport, brugen af cyklen som rejse- og gangmiddel. På denne måde kan vejtrafikken med personbiler og CO2-ækvivalente emissioner i Carei kommune reduceres betydeligt. Projektet foreslår således aktiviteter, der gennem en integreret og komplementær tilgang vil bidrage direkte til reduktionen af CO2-emissionerne fra vejmotortrafik i kommunen. Reduktionen af drivhusgasemissioner ton/år vil blive opnået som følger: fra 19 039,8 i 2017 til 19 571,5 i 2022 og 19 663,0 i 2026.