Det overordnede formål med projektet er at øge tilgængeligheden af et særligt landområde i Cluj County — Drumul Bistriței — DJ 161, DJ 161G, DJ 172A, der ligger tæt på TEN-T-nettet. Gennem målet falder projektet ind under prioritetsakse 6, specifikt mål 6.1. i ROP, dvs. at øge adgangen til landdistrikter i nærheden af TEN-T-nettet gennem modernisering af amtsveje. Det foreslåede projekt "Forbedring af vejinfrastrukturen af regional betydning — Transilvania Nord Regional Trail, Bistriței Road, ved at opgradere DJ 172A (km 33+ 000 — km 39+ 452), DJ 161G (km 0+ 000 pr. km 18+ 406) og DJ 161 (krydsningsafsnit DN 16) — Gădălin — Bonțida — DN 1C (km 0+ 000 — km 16+ 933,100)" omfatter to tekniske dokumentation for to vejsektorer, som udgør hele ruten, som følger: — Kompleks FEZABILITY-undersøgelse — udarbejdet i henhold til GD 28/2008 af investeringsmålet "Forbedring af vejinfrastruktur af regional betydning — Transsylvania Nord Regional Trail, Bistrita Road: DJ 172A (limita jud. Bistrita-Năsăud — Taga) fra km 33+ 000 til km 39+ 452 og DJ 161G (skæringsafsnit DJ 109C) Sucutard-Petea-Palatca-DN16 fra km 0+ 000-18+ 406". — FEZABILITY Study — udarbejdet i henhold til GD 28/2008 af investeringsmålet "Design and Technical Assistance Services for the realisation of dokumentation vedrørende DJ 161, en del af ROP 2014-2020-målet — akse 6 — Forbedring af regionalt vigtig vejinfrastruktur — Transilvania Nord Regional Trail — Bistritei Road". Formålet med projektet er at forbedre de relevante tekniske parametre (stigning i last, hastighed, trafiksikkerhed) for vejstrækningerne i Bistrita Road — DJ 172A (km 33+ 000 — km 39+ 452), DJ 161G (km 0+ 000 pr. km 18+ 406) og DJ 161 (krydsning af DN 16) — Gădălin — Bonțida — DN 1C (km 0+ 000 — km 16+ 933,100). Behovsdefinitionen blev foretaget på grundlag af identifikationen af de nuværende problemer og funktionsfejl i transportinfrastrukturen, hvorefter de blev kædet sammen med de behov, der følger af den forventede økonomiske vækst i de kommende år. Projektet har til formål at: • at lette adgangen til regionen under normale forhold med hensyn til komfort og sikkerhed • reduktion af brændstofforbruget og dermed forbruget af forurenende stoffer, dvs. reduktion af forurenende stoffer • forbedring af lokale trafikforhold, dvs. sikring af, at de socioøkonomiske aktiviteter i området udføres under normale forhold • lettere adgang til historiske, kulturelle eller rekreative monumenter i området. De deraf følgende økonomiske, turistmæssige og sociale fordele vil gøre landdistrikterne mere attraktive ved at stimulere bæredygtig udvikling på regionalt plan. Det foreslåede projekt indsendes i partnerskab. Projektet griber også ind i områder, der ejes af kommunerne Pălatca og Taga, hvorfor det i henhold til bestemmelserne i ansøgervejledningen var nødvendigt
