Overordnet mål: Reduktion af CO2-emissioner i Mangalia kommune, Constanta amt, baseret på planen for bæredygtig bytrafik. Projektets overordnede mål vil bidrage til at nå hovedmålet for genopretningsprogrammet 2014-2020 — "Forbedring af den økonomiske konkurrenceevne og forbedring af levevilkårene i lokale og regionale samfund ved at støtte udviklingen af erhvervsklima, infrastrukturbetingelser og -tjenester, sikre en bæredygtig udvikling af regioner, der er i stand til effektivt at forvalte ressourcer, udnytte deres innovationspotentiale og assimilering af teknologiske fremskridt" samt til at nå det specifikke mål for investeringsprioriteten 4e "reduktion af CO2-emissioner i byområder baseret på planer for bæredygtig bytrafik". Vejtransportinfrastrukturen er en beskedent udviklet sektor i Mangalia kommune. Selv om den giver adgang fra alle steder i byens kardinaler og kvarterer, er denne infrastruktur forældet ud fra et teknologisk synspunkt. Med hensyn til offentlig transport nævnes den lange afstand mellem indskibningsstationerne som det største problem i forbindelse med offentlig transport. Det bemærkes imidlertid, at de øvrige bemærkninger også har høje og tætte relative værdier: utilstrækkeligt antal busser, lav trafikfrekvens, uhensigtsmæssige transportmidler, for dyre billetter. Investeringerne i dette projekt har en direkte positiv indvirkning på reduktionen af CO2-ækvivalente emissioner fra motoriseret vejtransport i Mangalia kommune og dens funktionelle områder i overensstemmelse med planen for bæredygtig bytrafik. Projektet bidrager til opfyldelsen af det specifikke mål 3.2 i investeringsprioritet 4e ved at fremme udviklingen af mobilitet i byerne, bekæmpe afhængigheden af brugen af biler, ændre fokus fra mobilitet, hovedsagelig baseret på deres anvendelse, mobilitet baseret på gang, cykling som et rejsemiddel, ved at anvende effektiv offentlig transport af høj kvalitet og reducere brugen af biler parallelt med brugen af rene bilkategorier. Prioiect foreslår, at der udvikles et attraktivt og effektivt offentligt personbefordringssystem ved at skabe et sammenhængende net af cykelstier/-stier, men også ved at opgradere nogle fodgængerruter/-områder eller overvejende fodgængere, således at betingelserne for at opnå en bæredygtig overførsel af en del af den private transports andel af privat transport med bil til offentlig transport kan sikres, at cyklen anvendes som rejse- og gangmiddel. På denne måde kan vejtrafikken med personbiler og CO2-ækvivalenter i Mangalia kommune reduceres betydeligt. De aktiviteter/foranstaltninger, der foreslås i dette projekt (i en integreret tilgang), er v
