I 2010 blev "National Strategy for the Swedish Hospitality Industry — Sustainable Growth for Business and Destinations" præsenteret. Visionen er at fordoble den svenske turistindustri inden 2020 og kunne tilbyde 35 eksportmodne destinationer gennem bæredygtighedsspørgsmål. 2020 er turismeindustrien Sveriges nye basisindustri. Turismeindustrien er blevet udpeget som et vigtigt strategisk område for udviklingen af Gävleborg. I august 2009 vedtog regionsrådet i Gävleborg en turismestrategi for amtet. Strategien for den regionale turismeindustri er i overensstemmelse med den nationale strategi. Som følge heraf blev en besøgsindustristrateg ansat i Region Gävleborg, og et stort udviklingsprojekt for turistindustrien, "Nu kører vi", blev rigget. Formålet med projektet "Nu kører vi" var at skabe grundlaget for en fremtidig attraktiv, kompetent og rentabel turismeindustri i Gävleborg. De aktivitetsområder, som projektet har arbejdet inden for, er destinationsudvikling, digital tilgængelighed og international markedsføring. Inden for rammerne af projektets arbejde blev der udviklet en såkaldt "exit-model". en organisationsstruktur, der gør det muligt for regionen at arbejde for at opnå en langsigtet og bæredygtig struktur med henblik på 2020. Hotel- og restaurationsbranchen har brug for yderligere støtte til arbejdet, og derfor er der behov for dette etableringsprojekt. Der er investeret meget tid og penge i opbygningen af denne struktur, og det er derfor vigtigt at gå videre til næste fase for at sikre, at disse investeringer kommer til deres egne. Formålet med etableringsprojektet er at sikre fortsat proceseffektivitet til destinationsorganisationerne, kommunerne og resten af regionen, der arbejder hen imod "exit-modellen", og at sikre forretningsmodellen inden for rammerne af Visit Hälsingland Gästrikland AB og fortsætte arbejdet med erhvervsudvikling i retning af det internationale marked. Projektets mål er: At destinationsorganisationerne i fællesskab driver den amtslige salgs- og markedsordning på en rentabel og bæredygtig måde. At andre netværk i regionen har gjort endnu mere fremskridt i deres arbejde med udvikling af destinationer. Regionen har 20 flere eksportmodne produkter, der sælges på de internationale markeder, og skaber mere forretning i regionen. Pr. 1. januar 2015 arbejder 7 ud af 10 kommuner efter Exit-modellen, men projekterne er i kontakt med virksomheder fra hele regionen uanset administrative grænser. Målet er ikke at opnå så mange DMO'er som muligt, men målet for 2016-12-31 er, at destinationsforvaltningsorganisationerne, der arbejder efter Exit-modellen, skal have en klar forretning, arbejde langsigtet og være selvkørende. Arbejdet med DMO-dannelse er i sig selv en udviklingsproces for at få virksomheder og kommuner til at arbejde sammen i et lokalt perspektiv. Ideen på lang sigt er, at destinationsforvaltningsorganisationerne bliver færre og større, at nogle af de nuværende destinationsforvaltningsorganisationer vil fusionere.