PROJEKTET PASSER IND I DET TEKNISKE/PRODUKTIVE LUFT- OG RUMFARTSOMRÅDE, OG DET HAR SOM INTERVENTIONSOMRÅDE METODER, PROCESSER OG SYSTEMER TIL NYE KONFIGURATIONER OG KOMPONENTER TIL FLYVNINGEN. De prioriterede teknologiske forløbskurver omfatter både udvikling af metoder til fælles design og samtidig konstruktion af strukturelle komponenter (AS01) og virtuelt design & til kvalifikation og godkendelse af dele, komponenter og systemer (AS14). FORMÅLET MED ÃO-PROJEKTET ER AT DEFINERE, DESIGNE OG IMPLEMENTERE EN MODULOPBYGGET JERNFUGL (MIB), DER ER DESIGNET TIL AT TESTE FLYVEKONTROL AF FORSKELLIGE FLYTYPER. PROJEKTET ER UDFORMET MED HENBLIK PÅ AT GIVE SMÅ LUFTFARTSSELSKABER ET VERIFIKATIONSVÆRKTØJ TIL FLYKOMPONENTER OG TIL KVALIFICERING AF DERES INTEGRATION I FLYVEMASKINEN. EN FLYVEMASKINES FUGLEOMRÅDE BESTÅR AF EN FLYVEMASKINE, DER ER I STAND TIL TROFAST AT REPRODUCERE DE MEKANISKE EGENSKABER (E.G. STIVHED) FOR VINGERNE OG KONTROLFLADERNE FINALZ.