Investeringen omfatter bl.a.: konstruktion af Kluczbork bypass fra km 6+ 523.15 til 7 + 901.38 (samlet længde af strækningen 1,37 km) med en vejbredde på 2x3,25 m og bilateral jordbredde 2x1,250 m, konstruktion af indeslutninger til den projekterede rundkørsel i krydset af DK 42 i m. Kluczbork ul. Byczyńska, anlæg af vej viadukter over jernbanesporene, opførelse og ombygning af vejskulpturer, opførelse af økonomiske veje, anlæg af udgange til marker, opførelse af regnvandsrensning, opførelse af fortove og fodgængerspor, opførelse af belysning, oversættelse og sikring af eksisterende energinet, opførelse af en teknologisk kanal, opførelse af vejgrøfter. Den planlagte sektion er den fjerde fase af opførelsen af Kluczbork bypass. Begyndelsen af trin IV vedrører nationalvej nr. 42 i Ligota Dolna via et rundkørselskryds, mens slutningen af strækningen vedrører nationalvej nr. 42 i Kluczbork (ul. Byczyńska) korsvej af rundkørsel type. Bypass fører trafik direkte til investeringsområder — Wałbrzych Special Economic Zone INVEST-PARK. Wałbrzych Special Economic Zone er en af de største og mest dynamiske udviklingszoner i Polen. Området omkring Ligota Dolna er et område, hvor mange virksomheder fra forskellige brancher har hovedkvarter. Opførelsen af en ny vej vil gøre det meget lettere for iværksættere at drive forretning, udvikle den og give adgang til nye områder, hvor der kan bygges nye virksomheder.Den planlagte investering i Kluczbork har til formål i omfattende omfang at bygge en ny vej for at sikre nem adgang til investeringsområder og forbedre sikkerheden for alle trafikanter, der benytter denne rute. Projektets produkter: Længde af anlagte kommunale veje — 1,37 km.