Dette integrerede projekt dækker opgaver, der vil reducere CO2-emissionerne og andre byrdefulde forurenende stoffer. De vil øge energieffektiviteten i den offentlige transport i Kędzierzyn-Strzelec-subregionen og bidrage til at forbedre kommunikationssystemets funktion. Initiativet vil blive gennemført i følgende distrikter: Kędzierzyn-Kozielski og Strzelecki og otte kommuner: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Rheinland, Polen Cerekiew, Ujazd, Opole Strzelce, Zawadzkie. På grund af de gennemførte investeringer vedrører den også Leśnica kommune, som ikke er partner i projektet. Gennemførelsen af projektet vil takket være gennemførelsen af de beskrevne opgaver bidrage til at reducere emissionerne af forurenende stoffer. De foreslåede løsninger inden for trafikorganisation tilskynder til, at den enkelte biltransport opgives til fordel for offentlig transport og cykeltransport (l. Cykelveje 26,44 km), som ved at fjerne trafikken fra centrum vil reducere produktionen af udstødningsgasser og forbedre kørekomforten. Gennemførelsen af investeringen vil også i væsentlig grad påvirke reduktionen af støj, vibrationer og bestøvning af miljøet. Desuden vil opførelsen af nye vejbelægningsstrukturer, opførelsen af busser, "P &R" parkeringspladser (2 objekter, 213 sæder) "B & R" (2 genstande, 85 sæder), bidrage til at reducere indtrængen af miljøvenlige stoffer i jorden. Både opførelsen af fortove og cykelstier og monteringen af vejbelysning har til formål at øge trafikstrømmen og forbedre trafikanternes sikkerhed, herunder adgang til sikre stop. Projektet er et svar på behovene hos indbyggerne i området. Den gennemførte forskning viser, at de hyppigst vurderede negative faktorer blandt beboerne omfatter teknisk infrastruktur, såsom veje, fortove, belysning, cykelstier. En lav vurdering af disse elementer resulterer i lav levekomfort og lav investeringstiltrækningskraft.