Genstanden for investeringsopgaven er opførelsen af Waksmund, Ostrowska og Łopuszna inden for DW 969. Investeringen er beliggende i det sydlige Polen, i Małopolskie Voivodeship, i Nowy Targ distriktet. Den samlede længde af den planlagte rute er 6 840 m. Bypass har en enkelt vejstrækning med to baner bred. 3,5 m. Begyndelsen af strækningen er et skæringspunkt med vej 49 i bydelen Nowy Targ. Slutningen er optagelsen i det eksisterende spor af DW 969 i Harklów. Ruten passerer dels gennem områder med høj landskabsværdi og naturligt værdifulde områder, der fra syd passerer skovområdet Czerwonka og Księży Bór fra den nordlige del af skovområdet Brzezie. Opførelsen af dyreovergange og opførelse af broanlæg er planlagt på ruten. 1.Object PZM-01-Overgang af små dyr kombineret med vandløbet "Credwonka" i Waksmund 2.Obekt MD-02-Most nad rz. Leśnica med en yderligere funktion af passage for dyr 3.Object PZM-03-Overgang af små dyr kombineret med vandløbet "Czerwonka" i m. Łopuszna Følgende skæringspunkter blev udformet som en del af investeringen: — fra DK 49 — km 0+ 000.00 — fra DP1646 ul. John Paul II — km 2+ 527.84 — fra DP1644 ul. Bielska — km 5+ 439.94 — medtagelse af den eksisterende DW969 — km 6+ 704.87 Konstruktion af fortove efter bredde er planlagt. 2 m (ved korsveje) vil denne løsning øge sikkerheden for alle trafikdeltagere (vandrere, cyklister og chauffører). Denne investering omfatter ikke-standardiserede løsninger: anlæg af serviceveje. Den indledende længde på begge sider af ringvejen er omkring 10,5 km. Indførelsen af serviceruter vil mindske antallet af ulykker og forbedre trafiksikkerheden. Desuden vil der blive anvendt trafiksikkerhedsanordninger — udvælgelse af barrierer af højere klasse (virkningsintensitet "A"). Horisontale markeringer vil blive lavet som tyk-lags chemoutwards, belysning er forsynet med brug af LED energibesparende enheder.