Kohesio: открийте проекти на ЕС във вашия регион

Основната цел на инвестиционния проект е да се подобри конкурентоспособността на пристанище Шчечин в резултат на увеличаване на достъпа на големи морски търговски кораби до зоната за обработка на товари. Конкретните цели на инвестиционния проект са: ...

Докато са на административната територия на град Рига, дейността на компаниите, работещи във Фрийпорт Рига, затрудняват жителите и гостите на града да се движат безпрепятствено в рамките на територията на града. Специална ситуация се намира в близост...

ИЗГРАЖДАНЕТО И МОДЕРНИЗИРАНЕТО НА ИНФРАСТРУКТУРАТА НА КАНАЛИЗАЦИОННАТА СИСТЕМА Е НЕРАЗДЕЛНА ЧАСТ ОТ ВЪЗСТАНОВЯВАНЕТО НА ОКОЛНАТА СРЕДА НА ПРИСТАНИЩЕТО НА НЕАПОЛ И ÃŠ Е ЕЛЕМЕНТ ОТ РЕШАВАЩО ЗНАЧЕНИЕ ЗА АДАПТИРАНЕТО КЪМ СЪЩЕСТВУВАЩОТО НАЦИОНАЛНО И ОБЩНО...

Пристанището на Лиепая е пристанището на широкообхватната мрежа TEN-T, която обслужва вътрешния пазар на ЕС, където интензивността на движението на големи кораби се е увеличила значително с изпълнението на проекта на Кохезионния фонд (КФ) „Dreepāja P...

Общата цел на проекта е засилване на конкурентоспособността и растежа на бизнес сектора в Горен Норланд чрез създаване на условия за по-ефективен и екологосъобразен товарен транспорт с по-добра логистика (особено за превоз на суровини в региона и тра...

Целта на проекта е да осигури устойчиво развитие на достъпната пътна инфраструктура на Ventspils Freeport чрез подобряване на проблемните пътни участъци за достъп до пътната инфраструктура на пристанището, терминалите и промишлените зони, както и чре...

Общата цел на проекта е да се повиши привлекателността и достъпността на пристанище Тулча чрез осигуряване на плавателен транспорт, основан на принципите на устойчивост, иновации и сигурност, способен да гарантира бързи и ефективни връзки с междунаро...

Общият проект се отнася до изграждането на етап С1 на новото пристанище Игуменица и включва:>> необходимата работа за създаване на три (3) нови площадки за акостиране на плавателни с...

Проектът предвижда доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на съоръжения за приемане на отпадъци от експлоатацията на кораби и остатъци от товари, съоръжения за превенция и реагиране при експлоатационни и аварийни замърсявания (СПРЕАЗ), както и ...

Проектът се отнася до доставката на 2 офшорни противопожарни бригада, които ще бъдат използвани за действия в областта на морската безопасност, както и за търсене и спасяване в морето. По-специално, тези противопожарни кораби ще обхващат пристанищата...

Общата цел на проекта е модернизирането на пристанищната инфраструктура на Констанца чрез увеличаване на дълбочините в залите за достъп, басейните за маневриране и кейовете с цел увеличаване на използването и пазарния дял на корабоплаването в Румъния...

Собственикът на проекта е Umeå Hamn AB и проектът може да бъде частично финансиран чрез плана за транспорт на окръг Västerbotten. Усилията в рамките на проекта имат за цел увеличаване на капацитета за морски трафик и увеличаване на възможностите за п...

Проектът „Задълбочаване на залива Малкай до 14,5 м, включително инсталирането на природозащитна брегова стена„се изпълнява от Държавната администрация на морското пристанище Клайпеда, която управлява, използва и разполага с водни, сухоземни, пристани...

Планираното действие включва провеждането на важни и сложни действия в морската гара и нейните котвени стоянки, насочени към подобряване на условията за достъпност до нея. Тези дейности и съоръжения имат за цел да подобрят безопасността на пътнически...

Целта на проекта е да се подобри безопасността по море и да се модернизира системата за навигационен контрол, поради което ще бъде създаден Центърът на Република Словения за контрол и управление на трафика при кризисни ситуации по море. Целта на прое...