Инвестицията е продължение на изпълнението на проекта от M.B-stok Przebud.DW678 Białystok-Kleosin, което е в съответствие с цялостното развитие на пътната инфраструктура. BOF ще продължи на етапи като част от проектите Podl. и B-stok Voivodeship, т.е.: —Реконструкция на DW682 Markowszczyzna Łapa; Przeb.DW682/681 Laps of Roszki Wodзki; Преустроена е. DW678 от кръстопътя на ul.Ciołkowskiego от Мицкевич до кръста. Маршрути за независимост (включване в DK65); Това е Бъд. DW669 в B-Stek от кръста. Йоан Павел II от Националните въоръжени сили (DW676/669) до ул. Ciołkowskiego (DW678) и накрая Porosły Node — включване в S8. Проектът ще бъде етап от развитието на инфраструктурата на зоната BOF, допълваща изграждането на обходен път/пръстен, свързващ DK19 през ул. Ciołkowski се свързва с Kleosen и води значително движение от Bialystok към Łap и Wys.Maz. към DK65 по маршрута Niepodl. (extend.ul.Ciołkowski за изпълнението на проекти, съставляващи обходния път B-Stek до S8) от PORPW, ще бъде осъществено, наред с другото: пътят работи: кръстопътища с пътища от по-ниска категория, тротоари, велосипедни алеи. велоалеи. акустични екрани на автобусни заливи, зелени инженерни обекти, т.е. мостове, водопроводи, подземни пешеходни пътеки; инфраструктура на технологиите: канал, дъжд, сигнализация за улично осветление, технически канал. Продукти на проекта: изграждане на нови пътища за дълго време. 3,7 км и реконструкция на воеводски пътища с дължина 2,95 км, спестяване на време в транспорта след 2019 г. — 36,9 % от разходите, а товароносимостта ще се увеличи до 115 kN/ос. Публичният характер на пътя гарантира равен и неограничен достъп за всички негови ползватели, включително: жителите на B-Stek и околните райони, които пътуват до работа или се възползват от здравни грижи или офиси в B-Stek т.нар. местни (икономически) ползватели на трафика, включително ползватели на транзитно преминаване, потенциални инвеститори и техни изпълнители, използващи услугите за спешна помощ на инфраструктурата и други.
