Проектът се намира в района на Варшава, Mazowieckie voivodship в следните области: Wola (inc. zch.), Praga Północ, Targówek (източна север), Ursynów (Техническа станция на Postojowa Kabaty „STP Kabaty“). Проектът се състои от: Подпроект А — разширяване на централната част на втората линия на метрото с 3 станции в западна посока и 3 гари в посока изток-север, изграждане на съоръжения в помещенията на СТП Кабати във В-во, подготвителна работа за етап III от изграждането на линията II, Подпроект Б — закупуване на 13 подвижен състав. Като част от западната част ще се извърши следното: —3 станции: C8, C7, C6, -3 вентилатори на пътеката: V9, V8, V7, -3 тунели: D9, D8, D7 — Разглобяваща камера зад станция C9 „Rondo Daszyńskiego“ Като част от западния участък изток-север: —3 станции: C16, C17, C18, -3 фенове на пътеката: V16, V17, V18, -3 тунели: D16, D17, D18, -разглобяема камера в контурната камера зад гара C15 „Железопътна гара Вилнюс“. На площадката на СТР „Кабати“ ще бъде изградено (1 разрешение за строеж): —обект № 6 — паркинг зала с 14 места за инспекция и ремонт на подвижния състав, където ще се съхранява новозакупеният подвижен състав; —обект № 13а — съхранение на химически материали; —линеен обект в областта на пистата с вътрешни пътища. Подготвителната работа ще бъде извършена за етап III пъпка. Вторият ред — част от работата. Автопаркът ще бъде закупен — 13 единици за експлоатация на линиите на метрото I и II, резервни части, гари, инструменти и софтуер за експлоатация, обслужване и диагностика на влакове. Създадената инфраструктура ще позволи създаването на нова връзка на обществения транспорт на места, генериращи потоци от трафик. Новите метростанции ще осигурят интегрирането на няколко вида транспорт. Собственикът на инфраструктурата ще бъде град W-wa, а подвижният състав на MW Sp. z o.o. Собствениците на активите, създадени по проекта, гарантират устойчивостта на проекта. Проектът няма да бъде предмет на значителни изменения по смисъла на член 71 от регламента. Европейският парламент и Съветът на ЕС.