Този проект включва изграждането на обходния път Olsztyn в рамките на DK № 16 и S51 с дължина 10 000 km, където пътят от клас GP се движи от km 0+ 000 до 8+ 240 km, и път S от km 8+ 240 до km 10+ 000 и се намира изцяло в широкообхватната мрежа TEN-T. 132 + 220) в близост до Kudipy, западно от Olsztyn. Краят е разположен в пресечната точка с проектираната S51 от източната страна в проектираните км от 10+ 000. Планираният байпас е проектиран като западен байпас на град Олщин. Минава на югоизток през околностите на Gronity и Naterki, а след това Tomaszkowo тече на изток от крайните райони на Olsztyn до село Bartąg. Първоначалният участък от маршрута до км 3+ 150 преминава през зони, които са предимно в управлението на горския район Кудипа. Първоначално обходният път минава по dk № 16. В км 1+ 517.25 има турбинно кръгово движение, което позволява да се води движението към Olsztyn съществуващ dk № 16. В км прибл. 4+ 220,11 планираният път ще пресече релсите на жп линия № 353 Познан — Скандава. Освен това планираният обходен път от северната част на Tomaszkowo пресича с dk № 51, където в km 8 + 842,46 възел „Olsztyn Południe“ е проектиран в клас S (в рамките на тази задача). Този възел е тясно свързан с пресечната точка на S51 и окръжните пътища DP 1370N и DP 1376N по маршрута Tomaszkowo — Bartąg. В югоизточната част на пресечната точка има пътна поддръжка. В км от продж. 10+ 000 зад възела „Olsztyn Południe“ поставиха края на задачата по проекта. Обходният участък с дължина до 10+ 000 км преминава през ниски градски райони, хълмове, местни хълмове, земеделски, горски земи, неизползвани земи и ливади и пасища.