Общата цел на проекта е модернизиране и развитие на пристанище „Чилия Вече“, за да се осигурят условия за повишаване на дългосрочната конкурентоспособност и търговска, индустриална и туристическа привлекателност на региона за инвестиции, оползотворяване на екологичното наследство, създаване на нови възможности за заетост и подобряване на условията на живот на населението. Изпълнението на проекта „МОДЕРНИШАНЕ И РАЗВИТИЕ НА ВЕКХЕ ХИЛИЯ ПОРТ“ има за цел постигането на следните специфични цели: • Отстраняване на дефекти и щети, установени в техническата експертиза, които оказват влияние върху устойчивостта и стабилността на инфраструктурата; • Привеждане на устойчивостта на инфраструктурата до необходимото ниво за безопасно изпълнение на очакваните дейности; • Осигуряване на дълбочини на достъп до кея за речни плавателни съдове, превозващи товари и пътници, чрез технологични драгажни работи в аквариума на котвените стоянки; • Подсигуряване на ключа с всички необходими съоръжения: болари, кошчета, стълби на кея, обиталища, органи, в достатъчен брой за всяка котвена стоянка; • Възстановяване и модернизиране на съществуващите комунални мрежи: електричество и питейна вода, с идентифициране на надеждни електрозахранващи устройства; • Въвеждане на нови комунални мрежи: телефон и интернет; • Разработване на пристанищни платформи и земи, които са на разположение за експлоатация и/или последващи инвестиции; • Осигуряване на свързването на двата обекта — пътнически и търговски котвена стоянка — за стоки и пътници; ще бъдат разгледани два варианта на пътища за достъп: или на една от улиците на селото, или на десния бряг, в ненаводнената зона. Инвестицията „МОДЕРНИШАЦИЯ И РАЗВИТИЕ НА ПОТРЕБИТЕЛЯТА НА ВЕХА“ е описана от гледна точка на технически решения по сценарий 2, технически икономически сценарий I, сценария, препоръчан от проектанта, в глава 3. Основните рехабилитационни и модернизационни работи на пристанище „Чилия Вече“, анализирани от настоящата инвестиция, са: Рехабилитация и модернизация на DANA DE PASAGERI (KM 45): O Рехабилитация на самия док — L=70ml един Рехабилитация надолу по веригата ключ L=140ml a Harbour superstruct rehabilitation — външни съоръжения Рехабилитация на пътнически речна станция и администрация Sc=244,83mp Рехабилитация и модернизация DANA COMERCIALA (KM 44): O Рехабилитация на суроватъчен съд L=100ml рехабилитация на пристанищна надстройка — Външни съоръжения за рехабилитационна складова зала Sc=922,86 кв.м Упоменаваме, че интервенционните работи, включени в инвестиционните обекти, обикновено наричани „Външни съоръжения“, както в случая на пътнически Дана, така и в случая на търговската Дана, се отнасят стриктно до строителните работи по пристанищната инфраструктура и инфраструктурата за достъп, както са определени в Заповед № 975 от 26.6.2019 г. — „Заповед за изменение на приложението към Заповед № 1532/2017 на министъра на транспорта във връзка с одобрението на Ш.
