Горивните клетки са електрохимични системи, които преобразуват енергията на горивото в електричество. В случай на батерии, захранвани с водород, реакцията се извършва с кислорода на въздуха и образуваният продукт е просто вода, H2O. Проектът PILOT-Hy има за цел да разработи клетки от горивни клетки PCFC (Protonic Ceramic Fuel Cell) за интегриране в стек, където многоелементните метални сплави (наречени сплави с висока ентропия) могат да бъдат тествани като междусистемни връзки. PCFC клетките ще бъдат синтеровани с междинна катодна стъпка за отлагане на спрей, за да се оптимизират междуфасовите свойства. Те ще бъдат тествани от гледна точка на електрическата си ефективност на пейка Probostat, а след това и на късото стек комплект устройство, състоящо се от клетъчно-междусистемно подреждане в лабораторията на ICB. Материалите, съставляващи електролита, ще бъдат разработени при ICB чрез хидротермален синтез, тяхната гранулация ще бъде адаптирана към целите на микроструктурата на клетките. Електролитните отлагания ще се извършват в сътрудничество с лабораторията FEMTO-ST чрез пръскане на магнетрон от подходящи цели върху електродите. Този проект за използването на водород като енергиен носител е част от изследванията, свързани с проекта ENRgHy на регион Бургундия Франш-Коме, обозначен като „Водородна територия“.