Планираната инвестиция се намира в областта Konecki, в община Radoszyce, в северната част на Šwiętokrzyskie Voivodeship. Разширяването на DW728 започва от приблизително. 0+ 390 и завършва на км 3+ 233, дълъг участък 2,80 км. На км добре. 0+ 390 ще започне връзката към съществуващата секция за разширение DW728 (обхват), т.е. промяната на ширината от съществуващите 6,0 m на 7,0 m от предвидената ширина. Наклонът ще завърши на км добре. 0 + 425. От км добре. 0+ 425 DW728 ще бъде направен в напълно проектирано напречно сечение с широка ширина. 7,0 m, т.е. до км 3+ 233. Материалният обхват на проекта не включва участъка от км 3 + 233 до км 4+ 180, разположен в рамките на DW728 по дължина. 0,9 км, която беше завършена през 2021 г. като част от отделна задача, озаглавена Разширение на мостовата конструкция в рамките на DW728 с достъп в Плена. Удълженият DW728 работи в застроената зона в Плена. Материален обхват на проекта: разширяване на кръстовища с DP0413T, изграждане на пътно-културен канал под DW728 и водостоци под изходите, сграда. /реконструкция на автобусни заливи, тротоари, велосипедни алеи, индивидуални и обществени изходи, изграждане на големи животински проходи по пътната повърхност приблизително. 0 + 730—0 + 930, изпълнение на вертикални и хоризонтални маркировки и елементи без движение. Технологични параметри: клас G, едно платно, две ленти с ширина на пътното платно. 7,0 м (2x3,5 m), асфалтова лента ширина 1,0 m (2x0,5 m), странично павирани от ширина 1,25 m. Капацитет на повърхностното натоварване 115kN/ос, категория движение KR5, велосипедна пътека, ширина от 1,5 m до 2,5 m. Проектът е в съответствие със специфичната цел на мярка 5.1 „Пътна инфраструктура“ на Регионалната оперативна програма Šwiętokrzyskie 2014—2020 — повишена достъпност на транспорта и подобрена сигурност на регионалната мрежа, допълваща мрежата TEN-T по инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T, включително мултимодални възли, тъй като разширеният път ще има товароносимост 115 kN/ос.
