Път I-8 Калотина – Софийски околовръстен път се намира западно от София и е част от „основната“ TEN-T мрежа. Необходима е модернизация на пътя с цел да се отговори на транспортното търсене и да се осигури безопасно движение на превозните средства. С РМС № 959 от 31.12.18 г. пътят от сръбската граница до София е определен като „Автомагистрала Европа”, която е разделена на три участъка: • От км 1+000 до км 15+500 финансиран по МСЕ. Очаква се строителството да приключи пролетта на 2023 г. • От км 15+500 до км 32+447.20- модернизацията на участъка по съществуващото трасе е приключена 2021 г. Съществуващият път е разширен до необходимия габарит и в отделни участъци елементите му са подобрени. • От км 32+447.20 до км 48+903- Трасето се развива по нов терен. Настоящият проект включва изграждането на последните два участъка от АМ Европа от км 15+500 до км 32+447,20 (дължина 16,947 км) и от км 32+447,20 до км 48+903 (16,456 км), с обща дължина 33,403 км. • Участък от км 15+500 до км 32+447.20: - Пътни възли: 1 Сливница 1 - Диамант 2 Сливница 2 - Пълна Детелина - Пътна връзка Път III-811-Калотина - Големи съоръжения: Надлези; Подлези; Мост над р. Сливнишка; Надлез над жп линия; - Шумозащитни прегради и мрежи за птици - Център за управление на трафика - Зони за почивка - Площадки за аварийно спиране • Участък от км 32+447.20 до км 48+903: - Пътни възли: 1 Костинброд - две кръгови кръстовища 2 Мрамор - Полудетелина - Пътни връзки: 1 Път I-8-Калотина и Калотина-Път I-8 2 София-Костинброд и Костинброд-Калотина - Големи съоръжения: Подлези; Мостове над р. Белишка и р. Църна бара; Подлез на жп линия; Виадукт; Надлез - Шумозащитни прегради С проекта ще се повиши капацитета и безопасността на пътя, като ще бъдат разрешени проблемите с възможността за избор на скорост и трудностите при изпреварване. Проектът ще допринесе за премахване на тесните места в инфраструктурата и подобряване на качеството на услугите и непрекъснатостта на транспортните потоци.
