Общата цел на проекта е: Повишаване на дългосрочната конкурентоспособност на региона и привлекателността на търговския, промишления и туристическия сектор за инвестиции, възползване от екологичното наследство, създаване на нови възможности за заетост и подобряване на условията на живот на населението. Мисията на пристанище Сулина (Министерско изявление) Сулина е входно и изходно пристанище за търговски товарни товари и туристически круизни кораби и речно-морски терминални пристанища на Паневропейския транспортен коридор VII. Коридор VII, създаден на Паневропейските транспортни конференции (Крете — 1994 г. и Хелзинки — 1997 г.), се състои от плавателна артерия Дунав — Майн — Рейн. Коридор VII е централна ос на европейските междутериториални отношения и се счита за гръбнака на динамичната и сложна териториална система, фактор за развитие, включен в европейските стратегии за икономическо, социално и пространствено развитие и териториално сътрудничество. Осигуряването на потока на речния трафик по коридора Рейн-Майн-Дунаре, от Северно море — пристанището Ротердам — до пристанищата Констанца и Сулина, разположени в ключово положение, на източната граница на Европейския съюз, вероятно ще бъде от пряк интерес за крайречните държави членки на ЕС, със значителен потенциал за икономическо и социално въздействие, чрез повишаване на конкурентоспособността на речния транспорт като устойчив вид транспорт, включващ възстановяването на пристанищните дейности в Сулина, разположени на км 0/Mm 0 от река Дунав. От друга страна, в контекста на европейските транспортни коридори и туристическия трафик на европейско и международно равнище, Сулина е поставена като терминално пристанище в пристанищно-градско положение за делтата на река Дунав като основна цел от туристически интерес. В този контекст са необходими действия, за да се извлече полза от меморандума за развитие на круизния туризъм по река Дунав, подписан през 2002 г. в Хайнбург, Австрия, в който Сулина е включен като туристически терминал, който е крайната точка на коридор VII. Този проект допринася за постигането на следните показатели: Показатели на програмата: 2S19 Модернизирани показатели за резултатите от пристанищата, които не са TEN-T: 2S3 Стоки, превозвани по вътрешни водни пътища (UM mil/тон/година) Също така, този проект има следните очаквани резултати: Рехабилитация на текущата пристанищна инфраструктура, вертикални ключове: 1 300 ml зона тип „А“ ml 1300 Estacade рехабилитация на съществуващи пилоти: 4 бр x 30 ml -площ „B“; брой 4 Рехабилитация на съществуващи пилоти: 2 бр x 100 ml -площ „C“; брой 2 Рехабилитация на съществуващи пилоти: 4 бр x 40 ml -зона „D“; pcs 4 Estacade Rehabilitation on Designed Columns: 10 бр x 40 ml -зона „E“; брой 10 Строителство на акостиране за товарене/