Общата цел на проекта е определена в пряка връзка с приоритетна ос 1 — Подобряване на мобилността чрез развитие на мрежата TEN-T и метрото; Специфична цел 1.2 — Увеличаване на мобилността по основната железопътна мрежа TEN-T. Проектът за рехабилитация на строителните работи на станциите Фетещи и Чиулнита е неразделна част от Главния общ транспортен план на Румъния, стратегически документ за развитието на националната транспортна инфраструктура, одобрен от румънското правителство с Решение № 666/2016. Железопътната линия Букурещ-Констанца е важна линия от румънската железопътна мрежа, тъй като тя поема европейския международен трафик от двата централни коридора, разположени на територията на Румъния, и свързва коридора Рейн — Дунав (бивш коридор IV) и страните от Югоизточна Европа (България, Гърция, Тюркие). С обща ориентация от запад на изток, тя свързва Букурещ, столицата на Румъния и най-важния железопътен възел на страната, с Констанца, главното пристанище на Черно море и румънското крайбрежие, осигурявайки чрез Букурещ железопътната връзка на всички райони на страната и румънското крайбрежие. ОС 1.2. (финансиран от Кохезионния фонд — КФ) насърчава, като приоритет, завършването на железопътния коридор Рейн-Дунав (подобряване на железопътната линия между унгарската граница и границата Констанца), като се гарантира повишена мобилност по основната железопътна мрежа TEN-T, в съответствие с приоритизирането на генералния план за общ транспорт на Румъния (MPGT) и LIOP 2014—2020 г. — Ръководство за кандидатстване_OS 1.2 и 2.7. Основният резултат от насърчаването на инвестициите по O.S. 1.2 е да се изпълнят изискванията за железопътен транспорт, определени в Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 г. относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа и за отмяна на Решение № 661/2010/ЕС: • Спестяване на време при пътуване по намалената железопътна мрежа при стандартни условия, определени в европейските регламенти за железопътния транспорт. Изпълнението на проекта ще доведе до икономии от около 4 минути за пътнически влакове. Проектът допринася за постигането на показателя за резултатите от програмата 2S2 — Средно време за пътуване по железопътната мрежа TEN-T (мин./100 км), съгласно данните за трафика, както е показано в таблицата по-долу: Таблица — Показатели за средно въздействие върху скоростта на движение (ACB, стр. 62) Време за пътуване с влак (минути) Съществуващо положение Проектирани пътници на влакове без спирка 116 112 Пътници на влака спират само на гара Ciulnita