Общественият транспорт не е толкова гъвкав и достъпен, колкото частните автомобили в региона на Балтийско море. Проектът работи за повишаване на привлекателността на обществения транспорт чрез подобряване на предлаганите услуги и въвеждане на автоматизирани безпилотни електрически микробуси, особено за първата и последната миля от пътуването. В него се предлагат препоръки за екологосъобразн и интелигентен автоматизиран обществен транспорт и насоки относно организационната структура. Автоматизирани автобуси за добавяне на мобилност към обществения транспорт: Хората пътуват до работа и училище, използват услуги или места за отдих извън обсега на домовете си. В зависимост от наличните възможности и лични предпочитания и възможности, някои хора ходят или карат велосипед, други вземат автобус, трамвай, влак или частен автомобил. Различните решения за мобилност определят ежедневието на хората и оказват влияние върху тяхното благосъстояние, емисиите от трафика, както и допринасят за изменението на климата. Sohjoa Baltic помага на хората да обмислят ежедневния си избор, като предлагат повече възможности в обществения транспорт, предлагайки автобус без водач като един от тях. Шестима пилоти: Sohjoa Baltic предлага автономни малки автобуси, за да управлява демо маршрути в шест града от региона на Балтийско море. По време на шофиране автономен автобус сканира заобикалящата го среда, за да забави или спре напълно, ако има препятствие по пътя си. Въпреки това, по време на пилотите винаги има оператор на борда, точно както е имало един вътре в асансьора, когато са били въведени. Партньорство: В рамките на Sohjoa Baltic партньори от осем балтийски държави предлагат преход към екологичен автономен обществен транспорт и приканват всички да се запознаят с технологиите от следващия век: Metropolia University of Applied Sciences, Forum Virium Helsinki, Финландска агенция за безопасност на транспорта Trafi, Регионален транспортен орган на Хелзинки HSL, FLOU Solutions Ltd (FI), Технологичен университет в Талин (EE), Технологичен университет в Чалмърс (SE), регион на планиране Zemgale (LV), Институт за опазване на климата, енергетика и мобилност (DE), Град Гданск (PL), Община Конгсберг (NO), Община Вейле (DK)
