Велосипедната инфраструктура в Дунавския регион е до голяма степен в ранен етап на развитие, особено извън големите градски райони. Като се имат предвид ползите, които колоезденето носи за околната среда, мултимодалността на транспорта, туризма, здравеопазването и т.н., този факт е едновременно възможност за развитие и значителен риск за безопасността, ако не бъде надлежно разгледан. Шокиращи факти идват дори от развитите страни (т.е. Нидерландия), където през 2017 г. повече хора бяха убити и тежко ранени с велосипеди, отколкото при автомобили. Подобряването на данните за смъртните и тежките наранявания, свързани с велосипедистите, прави този проблем видим навсякъде, особено там, където не съществуват или са бедни разпоредби за колоездене, както в региона на река Дунав. Целта на този проект е да се обърне внимание на проблемите, свързани с безопасността на велосипедната инфраструктура по съществуващи, планирани и липсващи велосипедни коридори, пресичащи Дунавския регион, чрез повишаване на осведомеността относно безопасността на велосипедната инфраструктура, улесняване на трансфера на най-добри практики и транснационално сътрудничество чрез учебни дейности. Проектът допринася за SO3.1 на DTP в съответствие с ограниченията по темата за веломаршрутите в Дунавския район. Проектът очертава инфраструктурните рискове по съществуващите маршрути EuroVelo в Дунавския регион и предоставя стратегически набор от инструменти за вземане на решения, които ще увеличат капацитета на заинтересованите страни, ще изградят знания и сътрудничество на различни равнища, като по този начин ще се предотврати развитието на инфраструктура за велосипедисти убийци на ранен етап. Най-добрите практики в информационния формуляр ще бъдат събрани с препоръки, които ще подпомогнат процеса на вземане на решения при изграждането на нови и подобряването на съществуващите маршрути. Проектът ще покаже своя потенциал в 3 пилотни проекта, по един във всяка участваща държава. Сабрина обхваща маршрути, пресичащи 12 държави в Дунавския регион и включва 12 ПП от 10 държави. Освен всеобхватно картографиране на риска по велосипедни маршрути, SABRINA ще интегрира две съществуващи методологии за оценка (EuroVelo ECS и EuroRAP) и ще предостави интегрирана методология за оценка на риска за велосипедната инфраструктура за бъдещо използване.
