В рамките на настоящия проект площад Kandó Kálmán, който е технически и технически безкомпромисен, е благоприятен за велосипедистите, абсорбиращ движението и развитие на пътната безопасност. Понастоящем районът пред жп гара Dunaújváros е изключително опасен и свързването на веригите за пътуване, въпреки благоприятните условия, е слабо или изобщо не е решено. Изграждането на свързваща велосипедна алея ще свърже съществуващите елементи и ще осигури безпрепятствен подход, като възстановяването на кръстовище значително ще повиши пътната безопасност. Извършени дейности: A) Разработка, благоприятстваща колоезденето: установяване на велосипеден маршрут между работните места, разположени извън жилищен район, и градския район на населеното място. Б) намаляване на трафика, пътна безопасност, достъпност: а) Инвестиции за безопасност на транспорта: Изграждане, осветление и развитие на пешеходни кръстовини и велосипедни кръстовини, възстановяване, модернизиране и заглушаване на възлите, изграждане и изграждане на селищни порти; Б) намаляване на трафика с цел постигане на устойчив градски транспорт и по-пригодна за живеене градска и градска среда: Строителство, реконструкции, разрушаване, интервенции в пътния инженеринг, развитие на зелени площи, ремоделиране на реда за движение, строителство и ремонти, свързани с преразпределението на пътната настилка. Обществен автомобилен транспорт: а) Разработване на пътното движение: Разработване на отделни автобусни ленти за обществен автомобилен транспорт или за споделено колоездене и обществен транспорт. Свързана група дейности: 1. Развитието и обновяването на общинските и обществените пътища с цел устойчив транспорт; 4. Изграждане и обновяване на настилка в рамките на населен район с цел подобряване на пътната безопасност и постигане на достъпност; 6. Развитието на възли, за да се повиши, приоритизира и безпроблемно да се премине към безопасност на устойчивите видове транспорт (ходене пеша, колоездене, обществен транспорт); 10. Инфраструктурни работи, необходими за извършване на допустими действия (инфраструктурни елементи, разположени под, над и в близост до пътища (напр.: модернизация на комуналните услуги и др.), изграждане и възстановяване на отводняване на дъждовна вода, инженерни дейности по пътното движение, изграждане и обновяване на артефакти, комплексно озеленяване (разрушаване, озеленяване), изпълнение на строителните работи, изисквани съгласно лиценза на специализиран орган; 11. Строителни и ремонтни работи по топографския номер на горепосочените дейности в непосредствена близост до инфраструктурни интервенции или за създаване на среда за устойчив градски и общински транспорт (растително засаждане и др.). Като част от проекта ще бъде осъществена кампания за колоездене и/или повишаване на осведомеността. Развитието е свързано с обновяването на пътя Buda Nagy Antal по мярка TOP 6.1.5 и със създаването на интермодален пътнически възел в рамките на програмата „Модерни градове“. Нашият проект не представлява държавна помощ, тъй като допустимите разходи могат да бъдат активирани за инвестицията на общината: инфраструктурата не е конкурентоспособна, частно финансирана и е от полза за обществото като цяло. Въз основа на критериите за оценка по същество целите на проекта са в съответствие с целите на ТОП и проектът не попада в обхвата на безвъзмездните средства. Проектът изпълнява дейностите, изброени в точка 3.1, приложен е план за велосипедна мрежа, проучвания и проектна документация ще бъдат разработени до етап 1. Основните етапи са логически изградени, проектът е засегнат от закупуването на недвижими имоти, а собствеността се урежда в проекта. При проектирането на техническото съдържание на проекта взехме предвид необходимостта да се осигури безопасен транспорт за всички транспортни оператори и да се гарантира, че разработването е в съответствие със съответното законодателство. Инвестицията включва също така елемент за повишаване на осведомеността и допринася за подобряване на пътната безопасност. В резултат на инвестициите положението с устойчивите видове транспорт ще бъде подобрено без неоправдана вреда за околната среда, в съответствие с ИТС. В проекта не е необходимо отстраняване на азбеста. При проектирането на проекта взехме предвид съответствието с аспектите на финансовата устойчивост и равните възможности, а проектът беше разработен по икономически ефективен начин с икономически ефективен бюджет. Проектът ще спомогне за увеличаване на дела на хората, които избират велосипедите като основно транспортно средство за ежедневно пътуване.
