1. Целта на проекта е да се осигури висококачествен достъп до пътищата за предприятията и работниците в икономическите райони на град Секешфехервар. Тя има за цел да окаже въздействие върху подобряването на времето за достъп, условията, които засягат оптималното използване на пътищата (емисии, амортизация, пътна безопасност). Тя оказва положително въздействие върху икономическата среда на местните предприятия, като прави труда и логистичния трафик по-гладък и има за цел да се постигне увеличаване на запазването на работни места и на инвестициите за развитие на заетостта. В близост до разработения пътен участък и поради подобряването на качеството на връзката, осигурена от него, достъпността на много местни МСП или големи предприятия в други части на града ще стане по-гладка в промишлените райони на града, независимо дали става въпрос за градски райони с индустриален парк или концентрация на икономически и обслужващи дейности. 2. Самостоятелна дейност по проекта е развитието на пътя към икономически райони, който е собственост на местните власти и изследва икономическата зона, с цел подобряване на трудовата мобилност в Секесфехер в Лигесор през 820 м. Ще бъдат осъществени реновации, разширяване и модернизация на тротоарите и каналите на градския път. Изграждането и достъпността на настилката по протежение на пътя, изграждането на кръгово кръстовище при свързването на линията Лигет — лозе Шедрес — автобусно отбиване, монтажа на велосипедни опори, изграждането на паркинги, реконструкцията на затворената дренажна система за дъждовна вода и изграждането на нови участъци от дъждовния канал, изграждането на пътно-транспортно инженерство, комплексните дейности по подготовка на района, няма да се извършват като самодопустими дейности, демонтиране, озеленяване, засаждане, автобусни заливи — автобусни спирки, разработване на двустранни велосипедни алеи, колоездене, модернизиране на общественото осветление по пътя към пътната безопасност, други промени в комуналните услуги, ако е необходимо, инсталиране на защита на комуналните услуги. Успоредно с проекта, но не и в рамките на проекта, обменът на тръбопроводи за питейна вода и отпадъчни води от общински източници се извършва от отделен източник по дължината на млякото Ligetsor. 3. Пасва на 1988 г. Аз. ТВ. Раздел 8, параграф 1а — „При планирането и развитието на обществените пътища се осигуряват безопасни условия на транспорт за всички лица, на които е разрешено да пътуват по пътищата.“ Развитието на безопасни условия за транспорт в режим на ходене, развитието на безопасни условия за превоз на велосипедисти и разработването на безопасни условия за вида обществен транспорт ще се осъществяват в рамките на проекта. 4. Непряк принос — за увеличаване на заетостта — косвено улеснява достъпа на служителите от градския жилищен район, обслужван от линията Liget (жилищен комплекс „Szedreskerti“ и околностите му), до работни места, концентрирани в други райони на града, увеличава ролята му в мрежата на градския обществен транспорт, — за запазване на заетостта — развитието косвено спомага за оптимизиране на наличността на дадена работа, помага на работниците във времето и разходите за амортизация, работодателите не оказват отрицателно въздействие върху организациите, занимаващи се с икономически дейности, поради недостатъчната наличност, за да подобрят условията за трудова мобилност по главната линия на автобусния транспорт, като крайната гара осигурява връзки с няколко части на град Székesfehérvár за жителите на Székesfehérvár. Ligetsor е важен път за работа, като 7 местни автобусни линии се движат в работни дни с 284 влака, свързващи жилищните райони с индустриалния парк Sóstó, промишлената зона Alba и промишлената зона Alcoa-Kömet. Оборот на Ligetsor през 2014 г.: 4.339 Превозно средство/ден. 5. Автобусен залив: обновяването и изграждането на автобусния залив се извършва с базалтов бетон или със същата товароносимост и твърда релсова конструкция. Приложено е писмо за намерение за използването му от доставчика на обществени услуги, отговарящ за обществения транспорт. Лигетсор участва в обществения транспорт. Брой на полетите, включващи участъка от пътя: Полет 59/работен ден, полет 11 49/работен ден, полет 12 38/работен ден, полет 13 31/работен ден, полет 14 62/работен ден, полет 16 35/работен ден, полет 16 10 бр/работен ден, общо: 284/работен ден. 6. Трансграничният участък от националния път не е засегнат от проекта. 7. Одит на пътната безопасност: одитът на пътната безопасност по отношение на съответния пътен участък е извършен във връзка с разрешителния план и строителния план. 8. Обновяване, развитие и модернизация на канализационни пътища: ширината на пътната настилка на пътните ленти съответства на минималната ширина на градските пътища от 5,5 m в таблицата „4.2 Размери на приоритетните гранични елементи на вътрешните пътища“ в техническата спецификация на пътя (e-UT 03.01.11). В резултат на ремонта на Ligetsor 9 метра широка настилка ще ме реализират
