За 5-те фази, като се има предвид, че прагът на големия проект е надхвърлен, се изисква заявление за отпускане на безвъзмездна финансова помощ за голям проект, включително преглед и евентуално внедряване на необходимите системи за защита на дивата флора и фауна в съответствие с изискванията на разрешителните за опазване на околната среда, както и анализ на климатичния риск и актуализиране на съществуващия МТ за целия четирипечатен участък на главен път 21. Проектът се състои от 5 подпроекта със следното техническо съдържание: В раздел I на окръг Heves, в административните райони на Hatvan и Lőrinci, съществуващият път с 2x1 лента ще бъде модернизиран с дължина 6,50 km, така че съществуващият път 2x1 лента между участъци 1+ 690 km и участъци 1+ 690—2+ 875 km ще бъде подсилен, а съществуващият път с 2x2 лента ще бъде ефективно намален от 2+ 875 km до края на отсечката до главния път 2x2 с високоскоростна разделителна лента. Ще бъде създаден намален параметър специален ниво възел в областта на големия възел бутон, разположен в габарит 3+ 275 km. Директните наземни пътни връзки в км 4+ 343, 4+ 888, 5+ 564 и 6+ 025 ще бъдат премахнати. В участъка 6+ 636,85 km пътят за достъп 24101.j. е свързан с жилищния комплекс на Mátravidéki Erőmű, принадлежащ на Lőrinci, от дясната страна на участъка съгласно отсечката. В зоната на равнинния възел в участъка 7+ 350 км се изгражда нов отделен хоризонтален възел: свързващият път между Херед и Льоринци 2133-и ще премине през нов мост от южната страна на настоящото кръстовище над 21-ви главен път. Инвестицията засяга 2 съществуващи артефакта, от които 1 само ще промени износващия слой, а 1 няма да се намесва, а 2 нови произведения на изкуството ще бъдат внедрени. В раздел II на окръг Nógrád, в административните райони Szurdokpüspöki и Pásztó, съществуващият път 2x1 лента ще бъде модернизиран до 2x2 платна, висока скорост, разделителна лента и ще се свърже с вече изградените участъци 2x2 от лентата. В участъка 23+ 800 км ще бъде създаден отделен хоризонтален възел с намален параметър, който да се доближи до съществуващата свинеферма. Южният диамантен възел на Pásztó е установен при свързването на път 2122 j. Hollókő. Поправката на път 2408 j. Pásztói ще бъде свързана тук и настоящото му свързване с главен път № 21 ще бъде прекратено. Свързващият път 2127 г. Csécse-Pásztó е свързан с южния кръстопът на Pásztó. Съществуващият артефакт, който ще бъде разрушен в зоната на интервенция, е 1 надлез, както и планирани нови структури в участък III на окръг Nógrád и 1 надлез в окръг Nógrád, 3 730 km в административните райони Pásztó и Mátraszőlős, съществуващият път с 2x1 платна ще бъде модернизиран до 2x2 платна, висока скорост, разделителни ленти и се свързва с вече изградените участъци 2x2 ленти. В началото на фазата на проектиране се свързваме със съществуващия четирипечатен печат, но лентите за отрицателно и ускорение, които ще бъдат построени на западния възел на Pásztó, се формират чрез разширяване на четирипечатната секция. Така вляво намесата (като се вземе предвид лентата за спиране с дължина 150 m след лентата на газта) започва в участъка 28+ 681 km, а вдясно — в участъка 28+ 875 km. В участъка 29+ 386 km от Pásztó е установен отделен хоризонтален възел на връзката на улица „Ирини“. В участъка 31+ 620 км свързването на пътя с площадката TSZ вляво ще продължи със създаването на ускорена и забавяща лентата. На главната пътна връзка на Mátraszőlős 21 ще бъде установен двулентов кръгов възел с турбо, а пешеходците ще бъдат снабдени с подлез под 21-ия главен път. Съществуващи артефакти в интервенционната зона, които трябва да бъдат демонтирани: 2 надлеза и планирани нови произведения на изкуството: Раздел IV от окръг Nógrád, 1 подлез и 4 надлеза, се отнася до административните райони на Tar и Mátraverebély. По време на изграждането на проекта съществуващият път с 2x1 лента ще бъде модернизиран до високоскоростна скорост 2x2, разделяща главния път на лентата на 4700 км, и 2 възела (1 отделно ниво — на пътни връзки 2 турбо-тип кръгови кръстовища — и 1 турбо тип кръгово движение). Инвестицията се отнася до 2 съществуващи произведения на изкуството, които ще бъдат демонтирани, и ще бъдат реализирани 7 нови произведения на изкуството. Раздел V от окръг Nógrád се отнася до административните области Bátonyterenye и Kisterenye. По време на изграждането на проекта съществуващият път с 2x1 лента ще бъде модернизиран на 6 600 км до високоскоростен път 2x2, разделящ главния път на лентата и 7 възела (4 турбо-тип кръгови кръстовища и 3 „Т“ оформления на ниво). Инвестицията се отнася до 2 съществуващи произведения на изкуството, които ще бъдат демонтирани, и ще бъдат реализирани 6 нови произведения на изкуството.
