През последните години броят на жителите на град Вилнюс и броят на „дневните жители“, влизащи в града, постоянно се увеличават, което води до увеличаване на потоците от отделни превозни средства по улиците на града, увеличаване на задръстванията, замърсяване на въздуха и по-дълги пътувания. Засиленото използване на градския обществен транспорт поне частично ще смекчи тези проблеми, но понастоящем услугите за обществен транспорт често не отговарят на очакванията на потребителите и не отговарят на техните нужди, което насърчава използването на автомобили, а не обществения транспорт. Въпреки че мрежата от тролейбусни маршрути, особено в централната част на града, е много добре развита, съществуващият флот до голяма степен се обезценява, тролейбусите са технически и морално остарели, тяхната експлоатационна скорост е ниска, а комфортът при пътническите пътувания е лош. През последното десетилетие тролейбусният флот изобщо не е реновиран, така че средната възраст на тролейбусите е над 22 години, а около 57 % от флота е на възраст 20—25 години. По-голямата част от тролейбусите не са приспособени към хора с увреждания или към хора със специални нужди, което изостря тяхното социално изключване. През 2016 г. почти 55 хиляди пътници са превозени с тролейбуси във Вилнюс. За да се подобри качеството на обществените транспортни услуги и пътническите услуги на град Вилнюс, за да се насърчат жителите на града да използват в по-голяма степен обществения транспорт, е необходимо да се модернизират остарелите и износени превозни средства. Като част от проекта администрацията на община Вилнюс планира да закупи 41 нови нискоетажни тролейбуса, които ще заменят същия брой тролейбуси на възраст над 20 години. Изпълнението на проекта ще подобри условията за пътуване с тролейбуси, качеството на услугите за обществен транспорт, ще насърчи жителите и гостите на градовете да използват в по-голяма степен обществения транспорт, ще допринесе за увеличаване на пътникопотока, ще допринесе за намаляване на социалното изключване и за прилагане на принципа на универсалния дизайн.