Kohesio: открийте проекти на ЕС във вашия регион

информация за проекта
Начална дата: 1 септември 2019
Крайна дата: 31 декември 2021
финансиране
Фонд: Европейски фонд за регионално развитие (ERDF)
Общ бюджет: 789 143,00 €
Финансова вноска от ЕС: 276 199,50 € (35%)
програма
Програмен период: 2014-2021
Управляващ орган: työ- ja elinkeinoministeriö, yritys- ja alueosaston rakennerahastot ja koheesiopolitiikka -ryhmä
бенефициер

Нисковъглеродни решения за безпилотни летателни апарати в Южна Финландия

Целта на проекта е да се пилотират и насърчават неутралните по отношение на въглеродните емисии услуги с безпилотни летателни апарати за нуждите на логистичната индустрия, както и нови бизнес форми, които да заменят мобилността и видовете транспорт, задвижвани от двигатели с вътрешно горене. Проектът ще разработи иновативни решения за безпилотни летателни апарати и нови, по-малко екологични подходи за насърчаване на нисковъглеродни и разширяване на използването на безпилотни летателни апарати до различни приложения. Дронове, подходящи за професионална употреба, вече се предлагат в много класове тегло. Полезните товари започват от няколко килограма, но вече има търговско оборудване, което повдига десетки килограми товар. Технологичните пилоти също се провеждат по целия свят с човешки „дронетакси“. Те са свързани с европейската тема „Градска въздушна мобилност“. Пилотните пакети от полети, осъществени по време на проекта, се използват за проверка не само на тестването на нови приложения, но и на въздействието върху околната среда на решенията за безпилотни летателни апарати и за оценка на потенциала за използване в различни приложения. Знанията за нисковъглеродно и неутрално по отношение на въглеродните емисии общество нарастват сред компаниите, които разработват и използват услуги за безпилотни летателни апарати, както и други заинтересовани страни. Чрез разширяването на услугите за безпилотни летателни апарати проектът има за цел да постигне ясно, проверено намаляване на емисиите на CO2 и фини частици в дългосрочен план, икономии на енергия и в същото време нови бизнес възможности за технологичните компании, разработващи услуги за безпилотни летателни апарати и свързаните с тях сензори, както и за компании и организации, които използват услуги за безпилотни летателни апарати. Проектът е част от четири области (Уусимаа, Кименлааксо, Северна Остроботния, Лапландия) и проектно семейство, което едновременно развива дейности с дронове. Проектът има за цел да насърчи, в допълнение към търговското развитие на въглеродно неутрални решения и в същото време търговското развитие на операциите с безпилотни летателни апарати, международната привлекателност и появата на нови концепции за научноизследователска и развойна дейност, като подкрепя свързването в мрежа на доставчици на технологии, организации за научноизследователска, развойна и развойна дейност, региони и градове, както и компании и организации, които произвеждат и купуват услуги за безпилотни летателни апарати. Европейската комисия си постави за цел Финландия да намали емисиите си на парникови газове с 39 % между 2021 г. и 2030 г. Въпросите, свързани с енергетиката и климата, са едно от основните предизвикателства, които трябва да бъдат решени и на общинско равнище и върху които всички градски общности имат възможност да повлияят. Новите стратегии за градовете и провинциите поставят силен акцент върху въглеродната неутралност и целите за намаляване на емисиите. Ясно е, че има не само едно или две големи решения за постигане на целите за намаляване на емисиите, а изисква разработването, пилотирането, валидирането и внедряването на редица решения с нулеви и ниски емисии за широк кръг сектори. Преходът към нисковъглеродно общество изисква нови начини на работа и в същото време възпроизводими нисковъглеродни технологии и оперативни модели предоставят на предприятията възможности за стопанска дейност на международните пазари. Транспортът е основен източник на емисии и съставлява една пета от всички емисии на парникови газове във Финландия. Наред с другото, докладът на Центъра за изследване на транспорта на Vernen относно общите емисии на CO2 подчертава развитието на градската логистика като средство за намаляване на емисиите чрез, наред с другото, въвеждане на енергоспестяващи решения. Операциите с дронове могат да бъдат разработени специално за местната логистика в малкия транспорт. Въпреки новите решения, които използват логистичния сектор, целите за въглеродна неутралност не се постигат лесно. Както каза Mia Nykopp, генерален директор на Trafi: „Няма прости решения за постигане на транспорт без въглеродни емисии, но се нуждаем от непредубедени промени във всички аспекти на транспорта. Трябва да инвестираме еднакво в използването на технологии, намалявайки свързаните с емисиите транспортни показатели, както и променящите се нагласи." Проектът е подкрепен и от глобалните тенденции в развитието. Например, в списъка Gartner (www.gartner.com), дронът е посочен като една от стратегическите технологични тенденции през 2019 г. Значението на темата за дрона е подчертано и от много други международни проучвания и анализи. Големите международни компании вече развиват и тестват света, като се движат силно. Примерите включват Amazon, Google/Wing, DHL и др. Например, в Рейкявик, Flytrex/AHA предлага транспорт за бързо хранене с дронове. Развитието на дейностите с дронове не се осъществява само в компании, които създават безпилотни летателни апарати или предоставят услуги ...

Flag of Финландия  Финландия