Министерството на територията и устойчивото развитие на Generalitat de Catalunya насърчава използването на велосипеди като устойчив вид транспорт, както за ежедневна мобилност, така и за отдих, спорт и туризъм._x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_. Поради тази причина отделът насърчава конкретни действия за велосипедни маршрути, които осигуряват непрекъснатост и завършване на съществуващите маршрути, и също така популяризира нови, които допринасят за създаването на териториална мрежа от велосипедни маршрути в цялата страна._x000D_ _x000D_ Целта на тази операция е насърчаване на устойчива мобилност, главно ежедневна мобилност, чрез изграждане на нови участъци от междуобщински пътища, които позволяват инфраструктурата на центъра на комуникациите в центъра на железопътния транспорт, като центърът на инфраструктурата за подобряване на инфраструктурата на центъра на транспорта в центъра на транспорта. Включено е също така действие, което осигурява приемственост на съществуващ маршрут за пешеходци и велосипедисти между Болница Белвит и Ел Прат де Льобрегат и се свързва с пътеките на Llobregat Llobregat чрез виадукта C-31 чрез неговото разширение._x000D_ _x000D_ Съответно в тази операция са включени следните действия:_x000D_ _x000D_ — Цикъл по пътя BV-5301 на Санта Мария де Палаутърда до гарата._x000D_ — Cyclist по път GI-552 от Breda до гарата Riells и Viabrea-Breda._x000D_ — Разширяване на виадукта до C-31 на река Llobregat._x000D_ _x000D_ Пешеходният и велосипеден маршрут до BV-5301 в Santa Maria de Palautordera (Vallès Oriental) има за основна цел насърчаването на ежедневната мобилност, доколкото това ще улесни връзката с устойчиви средства между железопътната гара и градското ядро на града. този нов маршрут ще осигури и услуги за мобилност и отдих, тъй като ще улесни достъпа до природния парк Montseny._x000D_ _x000D_ Пътят за пешеходци и велосипедисти, който ще обедини ядрото на Бреда с гарата Риелс и Виабрея-Бреда (La Selva), както в случая с предишното действие, ще създаде маршрут, който ще позволи да се подобри сигурността и комфорта при пешеходните и велосипедни пътувания и по този начин ще се насърчи ежедневната мобилност и интермодалността с обществения транспорт. Маршрутът на велосипедната алея минава значително успоредно на пътя GI-552, започва в края на градския център на Бреда и пристига в градския център на Viabrea._x000D_ _x000D_ _x000D_ В момента виадуктът на C-31 на Llobregat има две тротоари с широчина 1 метър и около 0,75 метра полезни между пешеходния външен парапет и твърдата бариера на границата на долината. За да се гарантира правилното преминаване на пешеходците и велосипедистите за тази точка, е необходимо да се разшири мостовата секция. Строителните работи се състоят в разширяване на моста от страната нагоре по течението с светлинна кула от 2,22 метра за достигане на свободна ширина от 3 метра за пешеходци и велосипедни алеи. Проектът включва връзката със съществуващите начини за осигуряване на приемственост на различните маршрути, които се обединяват.