Основната цел на проекта е да се увеличи обемът на стоките, преминавани по вътрешните водни пътища, чрез модернизиране, възстановяване и разширяване на оперативния капацитет в пристанище Ovidiu, за да се осигурят оптимални условия за корабоплаването на стоки. Инвестиционната цел Ovidiu Port е посочена в Генералния план за транспорт на Румъния, одобрен с правителствено решение № 666/2016. Той е включен в приложение 10.4 — Списък на приоритетните проекти за пристанища, точка 15. Съгласно оценката, извършена през 2011—2013 г., MPGT предлага да се модернизира съществуващата инфраструктура, за да се постигнат следните оперативни цели: отключване на пречките пред оперативната ефективност, намаляване на разходите чрез оперативна ефективност, увеличаване на обема на превозваните стоки чрез устойчиви видове транспорт. Реализацията на проекта „Модернизиране и разширяване на оперативния капацитет в пристанище Овидиу„ще допринесе за постигането на показателя за резултати 2S6 — Пристанища, разположени на модернизирана TEN-T. Проектът „Модернизиране и разширяване на оперативния капацитет в пристанище Овидиу“ е включен в Списъка на допустимите проекти LIOP 2014—2020 (Приложение 8) и ще бъде финансиран от ЕФРР по LIOP 2014—2020. Целите на проекта са в съответствие с целите на ГП 2 — Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефективна транспортна система и допринася за постигането на OS 2.4 — Увеличаване на обема на стоките, преминавани през интермодални терминали и пристанища. Според LIOP 2014—2020 проектът е част от Об. Тематичен 7-Насърчаване на устойчиви транспортни системи и премахване на участъците с недостатъчен капацитет в основните мрежови инфраструктури, инвестиционен приоритет 7в Развитие и подобряване на екологосъобразните, включително нискошумови и нисковъглеродни транспортни системи, включително вътрешни водни пътища и системи за морски транспорт, пристанища, мултимодални връзки и летищна инфраструктура, с цел насърчаване на устойчива мобилност на регионално и местно равнище. В резултат на изпълнението на проекта трафикът ще се увеличи през първата година на експлоатация (2024 г.) с 35 %.
