Общата цел на проекта е модернизацията и развитието на националната вътрешноводна транспортна мрежа, която допринася за постигането на общата цел на Оперативна програма „Големи инфраструктури“ — развитие на транспорта, околната среда, енергийната инфраструктура и превенция на риска по европейски стандарти, с цел създаване на предпоставки за устойчиво, безопасно и ефективно използване на природните ресурси. Районът на покритие на проекта е важен компонент на националната корабна система и е част от приоритетна ос 18 на TEN-T. Проектът има за цел: Подобряване на системата за сигнализация на фарватера в целия румънски сектор на река Дунав, варираща от влизането в страната до км 1.075, до изхода в Черно море, по рамото на Сулина, в Сулина рада на Hm 100, чрез въвеждане на интелигентна система за сигнализация със светлинни светлини и шамандури през нощта, оборудвана с приемник за ГНСС, устройство за AIS, лампи и маяци, маркирани с AtoN; Подобряване на системата за управление на водните пътища чрез цифрово актуализиране на базата данни с референтни данни за инфраструктурата на фарватера в целия сектор и решения за поддръжка с два кораба за бърза намеса и два многофункционални кораба за сигнализация — една река и една морска, които ще поставят шамандури на фиксирани места, оборудвани с многоснопови сонда, с която ще се извършват батиметрични измервания, както и с оборудване за ADCP, което ще измерва потоците на река Дунав. Тези нови плавателни съдове също така ще могат бързо да се намесват при преместването на изместените шамандури и проверката на минималните дълбочини по границите и по оста на фарватера в целия наблюдаван сектор. Шамандурите ще бъдат наблюдавани дигитално от изпратени центрове за мониторинг, разположени в централата и в отделите и агенциите на Fmaj RA. Рехабилитация на фарватера чрез проектиране на оптимална траектория; Възстановяване на схемата за минимална сигнализация в румънския дунавски сектор, като част от Паневропейския транспортен коридор VII. Оперативната програма за голяма инфраструктура 2014—2020, специфична цел 2.5 — Повишаване на безопасността и сигурността във всички видове транспорт и намаляване на въздействието на транспорта върху околната среда, има за цел да повиши безопасността и сигурността на морския транспорт, като инвестира в Дунавския фарватер, и този проект допринася изцяло за постигането на тази цел чрез модернизиране на водния път. Изпълнението на предложения проект ще допринесе за изпълнението на ангажиментите, поети от Румъния в съответствие с Договора за присъединяване (относно транспортния сектор) и тематичната цел 07 „Насърчаване на устойчиви транспортни системи и премахване на участъците с недостатъчен капацитет в основните мрежови инфраструктури“ от Регламент (ЕС) № 1303/2013 и има за цел: