Общата цел на този проект е да се разшири пътната транспортна инфраструктура от национален интерес, за да се гарантира свързването с мрежата TEN-T на райони, които са недостатъчни по отношение на възможностите за транспорт, за да се гарантира достъпност до възможности за работа. Конкретната оперативна цел е да се подобри скоростта на пътуване в Радаути чрез премахване на транзитния трафик от градската зона, като по този начин се подобри и свързаността на регионално равнище, което улеснява икономическата интеграция на Румъния в ЕС. Основните цели на проекта „Център на община Радаути“ са свързани с изграждането на 16.579 км път, 7 моста, 2 прохода и 7 кръстовища. Тази инвестиционна цел допринася за подобряване на пътната инфраструктура в района чрез намаляване на инфраструктурния дефицит в община Радаути. Инфраструктурният дефицит е определен като един от проблемите на пътния сектор, според анализа на MPGT. Реализацията на проекта ще доведе до постигане на показателя за резултати 2S12 — Индекс за достъпност (ефективна плътност): „Относителна достъпност на големите градски центрове по отношение на достъпа до възможности за заетост, като се вземат предвид времето за пътуване и свързаните с това разходи“, по приоритетна ос 2: „Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефективна транспортна система — LIOP„, специфична цел 2.2 (SO) — „Повишаване на достъпността на районите с ниска свързаност с пътната инфраструктура на TEN-T“ чрез увеличаване на достъпността на населението в Радаути и околностите до възможности за заетост чрез намаляване на времето за транспорт до и от работното място, както и на свързаните с това транспортни разходи. Оперативната програма за голяма инфраструктура за периода 2014—2020 г. има за цел да развие националната пътна инфраструктура и липсващите връзки в мрежата TEN-T в съответствие с Регламент (ЕС) № 1315/2013. Проектът „Radauti Belt“ е предложен за финансиране по приоритетна ос 2 — Подобряване на мобилността чрез развитие на мрежата TEN-T и транспорта с метро, инвестиционен приоритет 7б — Насърчаване на регионалната мобилност чрез свързване на второстепенни и третични възли с инфраструктурата на TEN-T, включително мултимодални възли, специфична цел 2.2 (ОС) — Повишаване на достъпността на райони с ниска свързаност с пътната инфраструктура на TEN-T. Чрез OS 2.2 на приоритетна ос № 2 на LIOP е насочена, наред с другото, към разработване на нови проекти за модернизиране/развиване на пътната мрежа, включително изграждането на пътната мрежа: автомагистрали/експресни пътища/национални пътища/транс-Регио и Евро Транс), които осигуряват адекватна връзка с мрежата TEN-T или повишават достъпността на регионите. Чрез достигане на показателя за резултатите 2S12 — Индекс за достъпност (dens)